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僅僅兩週的 Gogoro 2 Delight 就這麼摔了

爛車 配 爛 胎
所以還是燒了比較好
可多多參加 444 AND 744專案唷
Gogoro 2+似乎沒這問題

騎電車油門要更會控制,真的不適應還是換回油車吧...

但老實說,現在騎車技術堪用的人真的不少

每次過彎,還以為這些人要停車咧

有必要減速成這樣嗎?

對這些人而言,油車電車都一樣

以為會加速跟煞車就是在騎車了~



再好的胎,不當的操作還是很容易耕田

一、扭力大的車,加上地面溼滑、抓地力不足下,後輪一滑,兩輪車就翻了。


二、下地下室的方式不對,我在我大樓的地下室看過很多次。

下來的速度太快、地面溼滑,轉彎的速度太快,一下就耕田。

我都教小孩,輪胎打滑就會翻車,下來要煞車減速到最慢、到最下面平坦處再轉,不要在坡道上轉彎,會耕田。

三、胎壓高,胎壓高,接觸面積小,相對胎壓低,抓地力會小(磨擦接觸面積相對小)

這樣比較『節能』,所以,skoda~~~ 將胎壓調對低一點。


jksincere wrote:
上路到現在就僅僅半...(恕刪)

不相信你騎這麼慢還會雷殘
雨天路面濕滑,停紅綠燈綠燈了起步油門輕輕就好,停紅綠燈也要注意前後輪有無停到水溝蓋上,我前陣子有一次出門雖然那時間沒下雨但路上濕滑,停綠燈沒注意到後輪剛好壓在水溝蓋,綠燈起步我可能一時油門催有點大後輪差點滑倒,所以之後都知道騎車小技巧了,當然好天氣路上沒有濕滑,影響比較小。

另一個技巧油車電車都適合,雨天或馬路溼滑尤其是要直行後待轉慢慢騎,騎到要待轉雙腳可以下放不要踩踏板,這樣能保持重心平穩,不容易滑胎,騎乘轉彎區就是減速。

jksincere wrote:
上路到現在就僅僅半...(恕刪)


Delight是12吋,既然樓主覺得是輪胎爛,那就換BT601前後,然後再一樣雨天又斜坡同一地點在騎看看,如果還會摔那就不是輪胎問題了(輪胎已到頂級胎)
為什麼喔?我想是因為還有很多人也是騎Gogoro但從沒摔過啊,所以原廠為什麼要配其他輪胎?
建大k702 沒有這麼爛
本身自己後輪已經用了三條以上

先檢討一下騎車技術
有些人就是不適合騎車,就是你

朝自己擅長的方向發展總會有出人頭地的一天,行行出狀元

那條胎根本沒問題,唯一有問題的是騎車人的技術,我阿罵也騎那台到處跑都沒事,妳比我阿罵還不會騎車??
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