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通勤上下班

Duncanc83052 wrote:



是開車的人不懂...(恕刪)

所以蔡總統,郭董等重量級人物,在外面吸的空氣不一樣嗎?
298305漳泉 wrote:
所以蔡總統,郭董等...(恕刪)


他們如果願意騎汽油機車去加油,當然聞到的臭味是一樣的。
離開加油站之後,台中地區的空氣比台北好,至少最近1個月都是這樣。

我在台中騎Gogoro,所以不會因為要加油而聞到汽油的臭味,
騎車在路上台中聞到的空氣也比蔡總統、郭董在台北聞到的還要好。
如果大家都使用電動交通工具,空氣品質就會好到.....嚇死人!
台中發大財 !
台中發大財 !


CLA45 AMG wrote:
感謝您同意小弟說的...(恕刪)


等年終的時候睿能應該邀請你去參加他們的尾牙慶功才對 !
在反指標的大力倡導之下,
去年銷售8萬輛,
今年預估銷售13.2萬輛,
每個月銷售量都在創新高 !

我是全車原廠 沒有動過任何東西欸
肥貓宅男 wrote:
油箱加大當然沒問題....(恕刪)

KAoOo. wrote:
我是全車原廠 沒有...(恕刪)


有需要強調嗎?
10多年前的老豪邁油箱容量都有6公升了.
現在隨便哪台車子的油耗不是4X?
很基本的算術而已啊6X40=240啊
也就是說燃油速可達隨便200公里一桶油很正常啊.
別太放縱右手就好了.

反過來.我跟你說,這不是啥好習慣也不是啥環保好公民之類的.
GGR你愛怎麼放縱就怎麼放縱.
他跟你收電池月租,用里程來反推你會用幾組電池來收取電池的耗損費用.
打個比方299 100公里就是預估你只會使用最多2~4組電池而收取的電池耗損跟攤平費用.
我要這100公里都是狂飆時速90的,因為太耗電了,我換了20組電池.
我一樣給月租299,一毛都不會被多收.

就這樣.順道一提啦,畢竟除了很年輕的第一台就是GGR.不然絕大部分的電動機車車主都騎乘過燃油機車.
拜託不要這麼的以為自己真的是在另外一個不可體會的領域.
我的騎乘習慣.一桶油將近7公升都不會有200KM的.
市區紅綠燈走走停停油耗很難看.能高速的時候也不可能給她乖乖時速40公里慢慢龜(表速60就很龜了.我個人的放空巡航速度是75)
當然這樣油耗不好看,但為啥騎機車?就是要省時間跟比較愉快的上下班通勤品質.
不然去擠公車捷運轉來轉去就好啦.要命的你要是真的去算所有花費,你還會發現他娘的真的不花錢買私人交通工具最省!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Duncanc83052 wrote:
是開車的人不懂得騎...(恕刪)


而且還不用擔心某些白痴在加油站不熄火用手機抽煙等的行為...
通勤上下班的話,我還是會選機車耶!上次陪老弟去台北源億看車的時候,就有和老闆討論過了,試想如果哪天忘了充電,或是零件故障,半路發不動,找不到換電站(不是每個縣市都有換電站)、又要趕著去上班,或是已經騎去外地了,那不就GG了,還是機車方便,加油站、機車行一堆,有問題很快就有人幫忙解決了。

美滿人生 wrote:
通勤上下班的話,我...(恕刪)


大台北地區生活的你就不用擔心了,換電站比中油加油站還要多.
至於維修也是,要是大台北都要讓擔心了,我還真的覺得一個縣市只有一間服務中心的而且還是加盟的當地車主真的很有心要為地球盡一份心力.
大台北地區的預約幾乎都是秒約到明後天時段.
當然,還是喜歡機車行那種你到車子就是丟著給老闆處理,而且一定會處理的方式.
就繼續買燃油機車囉.
我個人四輪開過一陣子了,這種要事先預約的回廠保養方式實在太習慣了.
舒適的等待環境,還有飲料點心招待.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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