GGR 2系列騎長途維修成本高??高在哪裡,求解,拜託,請告訴我,拜託拜託這一年左右的時間,之前每個禮拜六日都跟車團出門一個月1400~1600公里,除了把鏈條換掉還有後輪公差問題解決掉,剩下的只有定期保養現在13000多公里,輪胎狀況良好後來令片下次保養才需要換掉這樣維修成本很高?高在哪,請告訴我,拜託,求解維修單,數據等等,不要聽人說,或是我感覺,這種拔到獅子的鬃毛,掉落的頭毛就可以長回來的謠言最好讓我萌生要賣車的想法吧,拜託另外我覺得字面上很多人都糾結在月租費價格上忽略了月租費裡面還帶有的服務你家附近的換電站都是24小時在服務你的車子丟了還有人幫你找回來常常忘記關電的我就抱著有誰給騎走我就請官方鎖車的想法同樣是付錢,你的錢給中油,車子丟了誰理你然後每個月開開心心跟車友出門同遊的歡樂不用去計較油錢多少什麼的,899打死(目前是699方案)
通勤使用,二月份春節假期所以沒破 1000 公里。我家旁邊300公尺就有換電站,出門一定會經過,通勤路線上就有 5 個,假日活動範圍到處都是換電站(市區),所以不覺得有什麼不方便。至於保養,大約近三個月做一次,費用平均攤下來約每公里 0.2x 元,不貴啦!保養的地點要看選哪一家,指定時段的話,通常都要一個星期以前預約。比較忙的可能要一個月以前預約。若車子臨時有狀況可隨時進廠處理。每個月破千公里,騎到飽真的划算!油車光算油耗是不夠的,至少要把機油費用加進去,油車油耗還會隨哩程數增加,每月破千公里高用量,油車騎不到一年就會感覺得出越來越耗油,
s2車主路過里程數高花費會比油車少我認為一個月要超過1000km才有機會電動車對我來說好騎很多騎過雷霆150s跟我的vp比起來只是懸吊、煞車比較好沒有電動車好騎另外保養方面可以參考我的文章下禮拜要做13000km保養了