Gogoro 3 Plus 試駕刷新觀點國民電動車 (第6頁)

1999simon

1999simon
個人積分：279分
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279分

51樓

2019-05-23 10:17

gogoro每次出新車，總是造成熱烈討論，這次的蓮霧造型，更是顛覆傳統。

tgoow

tgoow
個人積分：304分
文章編號：73273003

304分

52樓

2019-05-23 10:18

這價位是很適合的入門車款，唯一現在望缺的就是更低的每月費率，因為不買菜車的里程實在不會太高，每月二百多的費用太高了。

joelai

joelai
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305分

53樓

2019-05-23 10:18

杯架感覺是不錯的設計,但是還是感覺買二代比較超值

hsuanpei

hsuanpei
個人積分：27分
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27分

54樓

2019-05-23 10:19

在市區低速騎乘只會感受到煞車力道偏小，如果雙載會不會顯得更沒力呢？

Koka555

Koka555
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845分

55樓

2019-05-23 10:22

要當買菜車覺得價錢還不夠低，畢竟不是大家都住桃園啊。

chendavid

chendavid
個人積分：1904分
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1904分

56樓

2019-05-23 10:24

價差不大下，我會選狗2。
狗3給媽媽比較適合。

AliceMadness

AliceMadness
個人積分：288分
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288分

57樓

2019-05-23 10:25

雖然是走低價的國民車款，並且閹割不少功能
但依然首度搭載了卡片感應解鎖的新功能
Gogoro3我覺得唯一的缺點就是造型太過特別吧
這樣的造型要打動年輕人族群應該是很有難度的

sys

sys
個人積分：0分
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0分

58樓

2019-05-23 10:26

本人是GOGORO 1,2代車主，目前未試乘過3代，3代外觀美醜看個人，目前對睿能公司的建議是希望能夠針對換電站做擴充，避免常換到未充飽的電池，或是增快充電效率。本人對1,2,3代的性能有信心，能滿足一般市區道路需求。

chi80929

chi80929
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354分

59樓

2019-05-23 10:26

三代外型目前真的無法接受...
一代最好看但最貴

折衷一下
我想整體應該是會提升二代的銷售量XDDD

ken299629

ken299629
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13618分

60樓

2019-05-23 10:27

越來越多人改騎GOGORO
雖然台灣大部分使用火力發電
電動車不一定就是環保
但如果路上全是電動車
以台灣1千多萬輛機車來看
還是可以為環保盡一分力的
GOGORO 3的售價3萬多元
可以讓更多的人購買的起

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