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(轉載新聞)油車、電車誰省錢?試算差1倍!但這筆沒算在內

tjptw wrote:
等到8萬、10萬公里左右該換觸媒轉換器,不過你們沒人會去換,所有人計算耗材費時都自動不算這一條,因為不影響機車行駛,這就是老機車為何對空氣污染危害很大的原因之一。


你從那邊聽說觸媒是耗材的?麻煩你找一條給我看看,大多的車輛在引擎沒特定故障,或設計不良狀況下,觸媒幾乎是與車同壽,觸媒故障定檢會過不了關,這是能省的東西嗎?

tjptw wrote:
等到8萬、10萬公里左右該換觸媒轉換器...(恕刪)


很多短途代步用機車跟本騎不到這個數字,騎到了也是等換車不可能再花不必要的錢,比換觸媒更大的問題在觸媒要高溫才有作用,短途代步等於沒裝一樣,而機車騎短途多所以機車電動化比汽車貨車更必要更急迫。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
weiwei0118 wrote:
你從那邊聽說觸媒是耗...(恕刪)
誰跟你說觸媒轉換器不是耗材的,找一條是嗎?我就隨便找2條給你看看,其中一篇還是論文。

就是有你這樣觀念的人,車老了都不換,難怪鼻前污染嚴重。








cbeck wrote:
很多短途代步用機車跟...(恕刪)
所以機車不是換掉觸媒轉換器的問題,而是油車應該整個汰換掉改用電動車,因為油機車裝了也沒用,從新車開始就污染空氣,不必等到變老車。
不換那個轉換器是…排氣管就先斷裂了吧
直接就換排氣管了
噴射的不知道是不是也有一般用的
沒有10年可能都不容易壞掉
....觸媒轉換器是耗材.......無言
觸媒轉換器會掛掉 汽機車輛上面電腦會顯示故障OK 含養感知器會顯示異常
拜託一下 平時去加汽油精 他就會清潔 耗材 拜託一下
我在老車還跑的嚇嚇叫 (半年一)每次驗車都過 真愛杞人憂天
觸媒轉換器沒有掛掉 只會看哪些有的沒的 我家老車排氣管還會噴水
現在汽油又不是有含鉛 早期有含鉛汽油 才容易讓觸媒轉換器掛掉
都已經是無鉛汽油 除非積碳嚴重才會讓觸媒轉換器堵塞 掛掉
tjptw wrote:
誰跟你說觸媒轉換器不是耗材的,找一條是嗎?我就隨便找2條給你看看,其中一篇還是論文。

就是有你這樣觀念的人,車老了都不換,難怪鼻前污染嚴重。


就貼一張報廢車的觸媒照片,就能佐證啥?你還是沒佐證觸媒是消耗品,只是在靠北邊走而已.....

weiwei0118 wrote:
就貼一張報廢車的觸媒...(恕刪)
還嘴硬,貼連結你慢慢看,反正我都拿出兩篇文打你臉了,還買一送一勒。

觸媒轉換器
hk91j16 wrote:
....觸媒轉換器是...(恕刪)
你家的車算老幾?是台灣機車選出來的民意代表嗎?別管你家的車了,文章白紙黑字都寫那麼清楚了。你要告中興大學嗎?你是那一位教授?有文章要多爬爬,Google 很好用的。
tjptw wrote:
你家的車算老幾?是...(恕刪)

無言 算老幾 搖頭 只會看哪些有點沒的 (理想主義者)
老幾 使用經驗 使用程度 時間就證明一切(還民意代表)(學術研究跟實際.經驗情況會一樣嗎?) 無聊
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