superyoshiki wrote:
看了一下留言
我笑了
真的
拿油車順順騎的續航力
來打臉
電車全油門的續航力
好公平呀~~~
這裡是"MOBLE01GOGORO版"還是"X北GOGORO"???...(恕刪)
我也笑了
要公平的話那就反過來
來用
油車全油門時速100在騎.續航力200公里
電車時速30慢慢騎.續航力破150公里
比較的話
我油車時速100一直騎續航力破200公里
電車時速30慢慢騎才可以破150公里
相較之下你可能覺得沒什麼
但如把時間也考慮進去的話
今天我要從高雄回屏東算50公里好了
我騎油車全油門時速100半小時就到了.油還有4/3 可以讓我全油門來回兩趟
但電車時速30慢慢騎要騎快兩小時...
差了一小時多耶...時間就是金錢阿
我想等等又會有人輸不起會說騎那麼快做什麼
但電車續航力相較弱勢是事實
承認這點沒很難.反正就勤勞換電池而已
而油車有排氣管跟傳動的噪音及會排放廢氣及會震動我也承認
但續航力不管是高速還是慢速就是都比較高
還拿續航力來做文章
不仔細看發文時間還以為是三個月前的心得
樓主的心得也就是沒想到全開續航力是這樣而已
其他要用時速100公里跑200公里的人怎麼不想想
有人會去買一樣不符合自己需求的東西嗎?
依照個人使用125機車的習慣騎乘go車大概都5~60公里才換電
雖然我每天都要換電聽起來好像比加油麻煩
以前進去加油站加油要3~5分鐘三天加一次(騎油車就是要省錢一定要自助加
出來還可能要等紅綠燈的時間
現在去同一個加油站換電
紅燈進去換出來剛好綠燈直接走(大約1分鐘
我覺得這樣很好還不用吸油氣
每天整體上班時間還縮短了幾分
比起以前加油那天可能縮短5~10分鐘
續航力受影響的不止是黃金右手
還有電池是否滿電及品質
現階段想騎電車就是要多用心
等明年更大容量電池投入續航力又可以增加一點點
但誠摯的建議想買電車還是過幾年吧
k5229410 wrote:
沒法以前騎迪爵滿一拜豐原-國姓-埔里-霧社
來回一拜平均80在跑都一敗,直線上到120
滿油300多都無法上200公里在加油,你們這些人真的有騎這麼遠還是鍵盤CEO嗎??
個人就算短程都能把油車超到後剎快一個月換一次
油門一敗別說慌了能上多遠, 關宜寧騎到豐原一敗
都還在加油100元了, 那些一敗都能上300 400 500
的神話 看看就想笑~~
每台車情形不依要改變騎法!!...(恕刪)
看了也很想笑,對不起請原諒我
1.迪爵有分新舊
可以跑到120應該是舊迪爵沒錯
舊迪爵 1993年左右上市,25年前的技術拿來跟現在車比
2.迪爵油箱6公升,以當時技術來說一桶油騎200真的不簡單
3.現在三陽的FNX測試每公升可以50公里,應該長途才有辦法辦到
你在老車上覺得是神話,再現在車上就是事實
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