NSRC wrote:所以也可以去買一個300元回來自己裝,錢別讓技師賺!反正都過保了。
先天不良 後...(恕刪)
NSRC wrote:
那個不是什麼 龍頭.
排珠珠
珠槽 <--你的就是這種
錐型軸承
國產機車早期都是排珠珠,壽命通常到車報廢,或錶轉幾圈,除非撞車
後來為了安裝方便和 降低使用壽命 改成珠槽
錐型軸承通常是越野車或重機等 龍頭會受力較大車種在用..(恕刪)
感謝分享...第一種排珠珠真的蠻耐用的
家中兩輛25年車齡(15.1萬公里/超過8.8萬公里)的確是沒壞到這個
NSRC wrote:
機車前輪軸承用的是 滾珠軸承,有兩顆
滾珠軸承型式上有幾種 無蓋、鐵蓋、膠蓋
鐵蓋、膠蓋還分單面和雙面
鐵蓋防塵不防水阻力小(阻力和沒蓋一樣)
膠蓋防塵又防水 (阻力較大,也有阻力小的非接觸型膠蓋)
早期一般油車除了 YAMAHA 用雙面鐵蓋外,其它都是用單面膠蓋(有蓋那面朝外)
且軸承外面都會額外有個油封防水,後來有車廠覺得單面膠蓋耐用性普普
改用雙面膠蓋
軸承廠牌早期幾乎是國產 TPI,近幾年大部份改成中國品牌
雙面鐵蓋壽命大概五萬 KM,單面膠蓋有 八萬KM 左右
常碰水騎快改前煞車者 會壞比較快.(恕刪)
原來如此...
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