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龍頭軸承鏽蝕,龍頭變卡卡

NSRC wrote:




先天不良 後...(恕刪)
所以也可以去買一個300元回來自己裝,錢別讓技師賺!反正都過保了。
tjptw wrote:
所以也可以去買一個300...(恕刪)



技師說拆裝要4小時,發現就直接留車。
我是先鋒版,前千輛。
請問龍頭軸承跟珠碗有一樣嗎
我之前是珠碗生鏽....
也是不太能轉彎(車子是2p....牽車才半年左右.里程3000公里)
很危險...
那時候是直接出保
不過我有看他的金額單
我印象中更換珠碗不超過1500元(大約...我自己印象是1000元內)

NSRC wrote:
那個不是什麼 龍頭...(恕刪)


我去保養時,技師會主動測試轉軸

可見應該案例蠻多的,只是很多都保固內出保了

新車據說比較沒有了

樓主太少去保養?還是保養被忽略了?

NSRC wrote:
那個不是什麼 龍頭.

排珠珠
珠槽 <--你的就是這種
錐型軸承

國產機車早期都是排珠珠,壽命通常到車報廢,或錶轉幾圈,除非撞車

後來為了安裝方便和 降低使用壽命 改成珠槽

錐型軸承通常是越野車或重機等 龍頭會受力較大車種在用..(恕刪)


感謝分享...第一種排珠珠真的蠻耐用的

家中兩輛25年車齡(15.1萬公里/超過8.8萬公里)的確是沒壞到這個

NSRC wrote:
機車前輪軸承用的是 滾珠軸承,有兩顆
滾珠軸承型式上有幾種 無蓋、鐵蓋、膠蓋
鐵蓋、膠蓋還分單面和雙面

鐵蓋防塵不防水阻力小(阻力和沒蓋一樣)
膠蓋防塵又防水 (阻力較大,也有阻力小的非接觸型膠蓋)

早期一般油車除了 YAMAHA 用雙面鐵蓋外,其它都是用單面膠蓋(有蓋那面朝外)
且軸承外面都會額外有個油封防水,後來有車廠覺得單面膠蓋耐用性普普
改用雙面膠蓋

軸承廠牌早期幾乎是國產 TPI,近幾年大部份改成中國品牌

雙面鐵蓋壽命大概五萬 KM,單面膠蓋有 八萬KM 左右
常碰水騎快改前煞車者 會壞比較快.(恕刪)

原來如此...

jeff wrote:
請問版上有人有類似...(恕刪)


我換過一次龍頭珠碗.從感覺到卡卡到換掉大概三天吧.
就覺得不對勁就預約(其實是不用預約,但隔天就預約到了就...)
出保換掉.本來技師預判是電線之類磨損的,拆開看才知道.

所以,乖乖給去服務中心處理吧.然後要是沒保固了,就....
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

今天輪到我了……剛剛差點被技師氣死
說我車子泡水才會這樣…
我都停室內,也沒地下室,哪來泡水……
難道下雨天都不能騎嗎?
車體前面設計就差,容易吸塵土蚊子,水最好是跑不進去啦,光洗車子電池室就會積水了。
後來還凹我騎乘環境差,導致生鏽…
油車換過4台了,都還沒有換過龍頭成軸的。
客服打了好幾小時都忙線是怎樣?
經過這次再也不去原廠保養了
怎麼最近狗狗的問題連環爆中

志志仁 wrote:
今天輪到我了……剛剛...(恕刪)
志志仁 wrote:
今天輪到我了……剛剛...(恕刪)


直接殺去維修看技師怎麼講...
魯拉拉拉 wrote:
怎麼最近狗狗的問題連...(恕刪)


不就是gogoro 23 賣太好所至, 各種黑都來奇怪五六去試騎1s 或鳥嘴看到是一堆人買車, 業務都很忙沒時間用試騎車給我, 大概等了10分鐘, 很且路路續續人越來越多, 這現象在其他油車機車店看不到, 而且光陽入門款車, 號稱每分鐘賣一台, 每次騎公路車一天騎100多公里, 到處騎每經過光陽油車店, 真的都沒人就算有小貓兩三隻, 所以gogoro 睿能真的擋到油車商的財路。
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