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大家來考古,希望Gogoro執行長陸學森說話要算話啊!

這種東西聽聽就好
taketheofdefensive wrote:
大家還記不記得今年...(恕刪)
光陽說明年要佔50%的電車市佔率,明年可以看到帥董吞曲棍球嗎?

taketheofdefensive wrote:



大家還記不記得今年初,吵換電公規吵得沸沸揚揚的時候
陸學森默默地表示了一段話「今年經銷門市與換電站數量將兩倍擴展」
兩倍聽起來很簡單,但實際上是如此嗎?
當時的換電站有500多座,姑且就當它500座來算好了
也就是今年底要完成1000座的建設,但他是不是太高估自己了?

拉了一下過去的資料



從2015年3月27日第一座換電站誕生,到今天2018年8月10日,總計有709座換電站
實際上就是經歷了41個月才建置了709座,也就等於說1個月僅能建置17.3座
而今年初陸學森誇下海口說要建置1000座,而距離陸學森說的還差了291座,那剩下不到5個月的時間,根據過去建置的速度,根本是一項不可能的任務
(要達成必須1個月生出近60座的換電站數量)

難道陸學森是因為車賣太好、賺太多,所以開始開一些空頭支票
今年要完成1000座換電站的建置根本不可能

--------------------------------------------------------

https://technews.tw/2018/08/10/gogoro-in-east-taiwan/
真的有車主相信1000座換電站今年會完成嗎?
看過去每年號稱「兩倍」的量,但是過去兩倍的量,比不上今年接下來要建置的數量
在沒有任何方法的情況下,要突然暴增這麼多量
除了用說的,還真的不知道該如何達到?


好喔,等著看年底會不會達標~~~~~~
151515151515151515

JT0909 wrote:
就跳票阿,不然怎麼...(恕刪)


不爬文嗎?要對賭啊?達標你要怎樣?
目前是732站.現在以每周15站的速度在擴展.
因為每個月都可以賣出5000~6500輛的GGR機車.
這個速度已經算很慢了.但達到1000站,小蛋糕一塊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

taketheofdefensive wrote:
大家還記不記得今年...(恕刪)




技師培養不出來

加盟金太高

就造成這樣的結果
taketheofdefensive wrote:
大家還記不記得今年初...(恕刪)





virage164 wrote:
...(恕刪)

請問這個超級電池交換站是指什麼?
就是指5個併在一起的意思嗎?
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