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睿能gogoro 電池月租 營業收入 (不含賣車) 2018/7月 估計


freedan wrote:
電池壽命4年(其實我傾向於3年就開始蓄電不足了)

4年壽命的話平均每天會陸續損壞105顆

一顆電池2萬

也就是說每一天大約要花210萬汰舊換新


舊電池回收價很好的
所以一天應該花不到210萬
不知道GOGORO有沒有相關技術
將舊電池回收再製成新電池
yungsheng_us2001 wrote:
我一直認為gogoro經營的很辛苦
用松下的18650更是貴得嚇人
沒想到一堆人以為gogoro大賺特賺.....
(恕刪)


真的

有搞過新創公司

增資的困難,

草創的艱辛

人情的冷暖

真的不容易.




所以, 我才說, 台灣電動車產業 發展歷史, 一定會記錄這一筆.

LU660104 wrote:
台灣 電動車產業 ...(恕刪)


每個月營收4300萬台幣,狗狗樂要賺錢就請員工們全數不支薪,以當做善事的心態無私的付出吧!!
這數字要將所有營運據點的店面租金+水電支出+廣告費用打平都有困難了

在此感謝您的告知,以這樣的營收,要在短期內看到"無條件的以次計費"是不可能的

LU660104 wrote:
所以, 我才說, 台灣電動車產業 發展歷史, 一定會記錄這一筆...(恕刪)


這哪有什麼,
一定會記的阿,HTC不也在台灣手機產業發展歷史上記上一筆嗎?
JamesWK wrote:
每個月營收4300萬台幣,狗狗樂要賺錢就請員工們全數不支薪,以當做善事的心態無私的付出吧!!大笑大笑大笑大笑
這數字要將所有營運據點的店面租金+水電支出+廣告費用打平都有困難了
在此感謝您的告知,以這樣的營收,要在短期內看到"無條件的以次計費"是不可能的
(恕刪)


你沒看清楚文章喔!


本交
有寫到
只計算"電池月租"的營收, (未計算)其他賣車營收!



* 賣1台gogoro 車價大約$80,000
* 2018/07月大約賣出6300台,

所以
GOGORO 2018/7月,gogoro賣車營收大約 = $80,000/台 x 6300台/月 = NT$ 5億4百萬元



這還沒算到"後勤保養廠的營收.等等...

JamesWK wrote:
每個月營收4300萬台幣,狗狗樂要賺錢就請員工們全數不支薪,以當做善事的心態無私的付出吧!!...(恕刪)


可以的,不是已經有g粉無償幫車廠清潔維護換電站了,而且清潔用品還自己掏腰包買

我相信員工也很願意不支薪的
完全錯誤 wrote:
這哪有什麼,
一定會記的阿,HTC不也在台灣手機產業發展歷史上記上一筆嗎?
(恕刪)


我認為, 努力 於台灣產業發展的公司, 達到哩程碑, 都會被記錄下來的.
有些事不能說 wrote:
可以的,不是已經有g粉無償幫車廠清潔維護換電站了,而且清潔用品還自己掏腰包買
我相信員工也很願意不支薪的
(恕刪)


#53 #56

2個狗酸民, 真有你們的

一個,不看清楚內容

一個,用不看清楚的資料, 就想發酸文.

最好
都去洗一洗眼睛喔!





GO公司在上個月7月光賣車,營收應該就有 $5億4百萬了啦..
LU660104 wrote:
真的

有搞過新創公司

增資的困難,

草創的艱辛

人情的冷暖

真的不容易.




所以, 我才說, 台灣電動車產業 發展歷史, 一定會記錄這一筆....(恕刪)


你搞的我好亂啊

不是說睿能的股東都是大咖,都很有錢,眼光精準

一句話說錢燒完了,那些大咖馬上又會挹注大筆資金的

怎會增資困難

怎麼跟那位說新費率剛出幾天,馬上就看見學生牽g1、g2

每位g粉都說爆量,車子排的滿滿,要等半個月~一個月才能拿到車,現在又說新費率就又看見學生牽新車,文章草稿也打好點,好唄
有些事不能說 wrote:
你搞的我好亂啊不是...(恕刪)


其實我覺得這些公司新不新創,融不融資關我們平民什麼事........

錢又不入我們口袋,誰鳥他創新還是什麼鬼
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