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gogoro儀錶板保護膜會自動龜裂 原廠說外觀不保固 消費者只能自認倒楣

licysaab wrote:
原廠漆兩年內...(恕刪)

那個部位應該不是金油烤漆,應該是內膜
真好我的yamaha也是霧化他也沒出保給我,
外觀件真的沒人在出保,不然有人騎10000km被石頭噴到刮傷,有人100km被石頭噴到刮傷
還去怪原廠沒設計出電磁防護罩保護車殼吧
挺像汽車大燈的UV塗層,
修大燈的外廠也許能處理
氣泡而已,重新包膜。
cathy.hsu wrote:
2016年9月購車至...(恕刪)
我是go粉,看到這篇真覺得很慘
由此串討論可以看到一些問題
1.gogoro引以為傲的維修體系,還是有A家不願意處理換B家的狀況,除了價格統一外跟傳統車行有啥不同
2.品質真的有待加強,還有偏激go粉護衛隊一直在做反行銷,
說什麼油車曬太陽也會掉漆,雖然油車又臭又髒畢竟騎了10幾年還是要幫她說說話,
自己以前油車都丟路邊淋雨曬太陽,太陽在怎麼曬根本不會有2年內掉漆的狀況

完全錯誤 wrote:
我是go粉,看到這...(恕刪)


真的 我好幾台油車都能耐操5年以上 儀表板正常
GOGORO真的是品質有問題 原本想買的
但現在越來越多受害者反應出問題 還要在網路上被護航者砲 這樣要廠商怎麼進步?
完全錯誤 wrote:
我是go粉,看到這篇...(恕刪)

塑膠車體殼是要掉什麼漆?你有見過Gogoro 車體因為風吹日曬而掉漆嗎?根本沒有。
小晨勃道尼 wrote:
這種品質...幾十年前的油車也不會這樣

+1

一年多就這樣,這塑膠製造品質真的很可笑。

我的留著買便當的老機車都放戶外風吹日曬15年了,
現在儀表板塑膠面也沒半個泡泡裂痕等。

這很明顯的是塑膠面版品質的問題,硬扯外觀不保固,又不是人為敲壞的。
不保固就算了,也不能單換透明塑膠殼,換還得要花6000換總成。

如果一個在戶外使用的設備,都能用外觀不保固,也不管他是不是東西品質的問題,
一概不與承受能成立的話,那麼所有生產戶外設備的商人有福了。

汽車外殼過兩年就掉漆,塑膠保桿龜裂脆化爛掉,中控台也龜裂,
機車外殼過兩年也都掉漆龜裂....通通都可以在節省成本下製造出來,像台本汽車沒多久鈑金生鏽的問題也可以不理了,反正一句話, 外觀不保固。

最好當這些事發生在那些可笑護航的人身上時,他還能說的出口,那都是正常的。

若該是生產品質的問題,就該要求廠商負責改進才會進步,
用那些疲軟無力的言論為廠商無腦護航,更讓人看清這廠商面對自家產品的使用者態度是如何傲慢。
完全錯誤 wrote:
我是go粉,看到這篇...(恕刪)



01護衛隊的反行銷挺多的,
喜歡它應該是要督促廠商改善,
而不是一直在造神。


還未經過時間考驗的產品,
粉絲還一直吹噓有多耐用,
還有人說油車騎五年就又油又髒又破,
Gogoro就是多耐用多歷久常新。


時間未到,話不要說太滿,
遇到問題就坦然面對,
能獲得改善、進步,就是好事。


油車也是有鐵粉護衛,
這問題到哪都一樣,
苦的是遇到問題的車主,
廠商得不到回應,
回頭還要被鐵粉再酸一次。


我能理解睿能不是造車底的廠商,
但至少也是很用心在打造車輛,
一些過去沒注意到的問題,
好比耐候問題,今後可以再加強,
然後好好對車主釋出誠意善意,
這才是正面行銷的表率。

licysaab wrote:
原廠漆兩年內金油起泡的應該很稀有, 使用劣質金油重烤才會在兩年內發生吧.(恕刪)




感覺你比原廠還劣質
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