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gogoro S2 平地高速能跑出110km嗎?

kouyoumin wrote:
加速還是看扭力吧從輪...(恕刪)


你物理肯定沒讀好。
解釋講的很清楚了..你看不懂我也沒辦法。

功率的定義是什麼
扭矩的定義是什麼

你該好好去瞭解..
呂罐頭 wrote:
你物理肯定沒讀好。...(恕刪)

不然請物理讀很好的您指點一下在不同檔位
(瞬間)輪扭力10Nm * 輪轉速10rpm
(瞬間)輪扭力1Nm * 輪轉速100rpm
(瞬間)功率相同, 這時哪個加速比較快

車子為什麼高檔位加速慢
就輪扭力降下來了啊
碇內冠希 wrote:
如題 今天去門市談了一會 看中了 S2 目前有活動699元(騎到飽+性能提升) 性能提升是?? 解除封印的意思嗎?? 原本能騎100 提升後變120?? 麻煩各位車友指教 感謝


gogoro論壇有人反應過了
原本S2還沒上市前可以騎到錶速120的
但是後來限速了
但是後來限速了
但是後來限速了
但是後來限速了

S2不管有加有加性能提升方案都不能到120了


昨天騎我的 gogoro S2
試試用GPS測
錶速 103左右
GPS速度就90 而已!!!

之前也有試過沒載人的原地空轉
大概也是102左右

結論:

gogoro S2 平地上不了110(除非官方再解鎖)
kouyoumin wrote:
不然請物理讀很好的您...(恕刪)


笑死功率相同 居然有不同的結果
你的認知比國中生還不如

我物理沒有讀很好
我只用國中的程度在論述

高檔比低檔加速慢?
你引擎每個轉速都同馬力?

拜託..
搞懂功率的定義 就不會講出這些蠢話了.

一檔加速這麼快 你0-250都用一檔好不好?

笑死還在加速快不快看扭力值大小..
到底是有多無知..
拜託去搞懂扭距的定義好不好。

還有低檔位會對應到高轉速
扭力值反而更低 你幹嘛自相矛盾..
呂罐頭 wrote:
高檔比低檔加速慢?
你引擎每個轉速都同馬力?

當引擎同樣轉速時
一檔跟二檔哪個加速快?

你根本沒看清楚問題嘛

CVT加速時引擎一直維持高轉速
但加速度卻隨著速度提高而減低
不就因為是輪扭力下降了嗎?

無論線加速度或角加速度
F=ma , τ=Iα
都是跟力、力矩有關
而非功率

這麼厲害趕快去當教育部長
別再讓學校教牛頓第二運動定律啦
kouyoumin wrote:
當引擎同樣轉速時一檔...(恕刪)


幫不了你,只能說你加油,多聽多看。



你的搞笑問題我幫你截圖,不用謝了。
你的車還真特別。


不懂物理也就算了,不懂變速箱..
講多也真的都是白談..
呂罐頭 wrote:
幫不了你,只能說你加油,多聽多看。

抱歉在下孤陋寡聞只聽過牛頓運動定律沒聽過呂罐頭運動定律

呂罐頭 wrote:你的搞笑問題我幫你截圖,不用謝了。
你的車還真特別。

一二檔同轉速時當然是不同速度啊
假設一檔3000轉速度40, 二檔3000轉速度60
兩邊加速能力會一樣?
kouyoumin wrote:假設一檔3000轉速度40, 二檔3000轉速度60
兩邊加速能力會一樣?


不會,所以?

你繼續說,我在聽。
呂罐頭 wrote:
不會,所以?你繼續...(恕刪)

因為輪扭力變低了, 很難嗎?
kouyoumin wrote:
因為輪扭力變低了, ...(恕刪)








嗯嗯。

佩服你的邏輯/認知能力。

是不是現在國中的畢業門檻太低了呢?

還是你根本還沒上國中..

連控制變因都不懂。

可憐的台灣國民知識水平.

基本的物理名詞都不懂.

我都幫你 截圖 讓大家奇文共賞

不用謝了。

真是佩服現在小孩的恥力.

你就繼續 厚臉皮 活在你的世界裡 斂肖偽吧。。

希望你早日遇到能講到你懂的老師...
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