噤若寒蟬 wrote:
歐盟法規這些車商不...(恕刪)
說得很懂一樣結果就這點東西？
BMW準備了70億歐元在自動駕駛、電動汽車全面電動化作準備，你還在那邊現在主力車款？
７０億歐元叫做做樣子啊？在歐盟法規之下對汽油車只有越來越嚴各車商面臨生存的壓力，你還在現在主力車款？
這種東西早就在十年二十年他們早就攤提完畢了
重你這樣回答我可以得知你根本一無所知啊..
自重全面禁油的時間表提出後，各車廠根本把身家全部壓上去了，我只提了其中知名的一間，其他我就不說了，你還在時間太早喔？
噤若寒蟬 wrote:
身家都壓上去了？嚇...(恕刪)
很簡單嘛，你現在看的汽車通通都是油車商在20年前就投資的東西，有個名詞叫資本支出也就是說他對於未來投資的錢。
所以你現在看滿街都是油車，現在廠商資本資出全部花在電動車上你覺得未來是電動車多還是油車多？
這個已經算是最初級的知識了。
BMW一年也不過淨利賺９５億歐元，而今年他用70億歐元來研發電動車相關的東西，也就是說他把油車賺的錢通通丟在上面了。
crazybirdyman wrote:謝謝贊同~
完全同意，15萬輛/12個月=1.25萬輛，
月產能12,500輛/26個上班日=480輛/每天產能
只要gogoro產能拉上每天500輛，就達成了！再加上，今年再發表新車的話！更快..(恕刪)
不過,我的年銷售15萬是指全台掛牌電動車而不止go車,
當然若go車就有15萬輛那更好了！
高賀 wrote:你說的没錯,各有优缺點!
電車有電車的優點油...(恕刪)
不过,煉油裂解成汽油也要大量的電,
以下連結12樓有同里程下的用電比較,給你參考:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5323760&p=2
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