cj-lover wrote:可接受機車性能被原廠封印,要解封印還得交每個月解封印費 (這個最扯) 油車要跑到最大性能也是得花錢的油耗規格標示60km/l的車如果狂催跑出30km/l, 等於花了兩倍油錢可是gogoro不會因為跑50km沒電就收你兩倍錢
tjptw wrote:其他油車有沒有壞過?有,依照你的看法,對那些倒霉的人也是100%。所以根本沒車可以買了?現在1/4萬。過幾年可能變1/百萬。 這跟骰子投第一次是1點的機率是一樣的,如果你真的看懂骰子這問題的話。股=>骰已修正
TIRURU wrote:這跟股子投第一次是1...(恕刪) 骰子吧?至於我是不是唯一馬達漏油來這看看吧:http://forum.gogoro.com/discussion/473/%E9%A6%AC%E9%81%94%E6%BC%8F%E6%B2%B9
tjptw wrote:好的,目前比例四萬分...(恕刪) gogoro 2還不大清楚,gogoro 1的話保守估計應該有上百或數百台馬達出過問題了。也許不是馬達出問題,是mcu或是三相線出問題,總之有不少車友馬達出保更換過了,包括我自己在內。不過也許後期的車狀況有比較好了吧?我也很喜歡gogoro,不過有些事情實話實說就是如此,不用特別幫廠商神話。想省錢,現階段我個人認為油車省錢,妥善率來說通常也比較好一些,gogoro畢竟是新公司新產品,以我騎了兩年多來的自身經驗跟看到的案例來說,問題還是比較多一些。不過要說好騎,騎起來舒服,那我絕對是投gogoro一票。白牌速克達來說,我個人應該是不會再考慮油車了。