小袾 wrote:
前陣子收到Gogor...(恕刪)
其實補助還是會有，最常見的例子就是某某電信吃到飽。只是說今年額度要用完了，睿能他們比妳更擔心。don't worry
小袾 wrote:
前陣子收到Gogoro...(恕刪)
早買早享受.
晚買享折扣.
我去年買2017年款的Gogoro lite
補助算完之後.跟店員閒聊也是聊到早就想來看車了,就是補助太少之類的.
他就很質疑的口氣:補助少?對啊,現在就是少了將近2000的樣子.
詳細他要調去年的資料才會清楚點.
當下我也是有點給他怎說呢?驚愕!補助變少了!?
但我要是早一年度來看車買車,那我就只能買到2015年款的.
光中柱會自動收起來這我就超級不想要.更不用說2017年款配的輪胎比較好.
所以啊.
現在GOGORO 2還沒改版,也正在全民公測中.問題也不少.
現在去定期維修,一個小時絕對看得到5台以上的二代車沒預約就跑來講有問題.
狗螺黑粉就不要趁機想打劫了.人家很有誠意的讓你兩年都是499吃到飽!
你知道我一個月要花1199嗎?這差有夠多的!
所以等明年出改版也是一種選擇.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
小袾 wrote:
有推薦哪台嗎？...(恕刪)
山葉的勁豪如何?.....市區1公升單騎約56左右、雙載約49，當初也是考慮GOGO肉，後來因為每天若上下班騎的公里數約30公里，一個月換算下來要1500左右而且礙於電源供應問題活動範圍只能市區有點不便，所以就改購說是最省油的機車，尤其座椅寬又長絕對夠三貼有剩(我是沒試過)，車廂空間更不用說了真的很大，上述兩點應該沒有人有異議，騎了一年也破1萬公里了，油錢總共約4仟多，當然也因新車關係尚無毛病發生。
不否認GOGO肉起步加速真是快，坦白說:在路上看到的GOGO肉，停紅燈時一變燈號不管是男生或女生，都是一個箭步衝第一的而且幾乎是一溜煙就不見了真是厲害，聽說:可額外付費參加不知是流血還是熱血專案就可將車子解碼有不同的起動動力。
話說回來，目前以經濟考量及方便性而言GOGO肉是比較不划算，當然若以熱潮及新奇而言GOGO肉是比其他電動機車來的優。
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