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高雄市警用GOGORO2上路了!


請教一下 經驗,學養,修養具佳的兩位大大:gogotaiwan大+ Rockgo大;

根據 GOGORO2(官網):等級 125cc 續航力 110KM 奔馳急速90KM
一 續航力 110KM (都可用全部用急速90KM 奔馳嗎? ---> 會不會有電池急速弱化的現象?
二 GOGORO的車 優點自然媒體報章都有報導,但所有電動車都有缺點,您的專業分析認為 GOGORO2的最大缺點(1 OR 2 點) 為何
三 說GOGORO是台灣之光也不為過 開風氣之先驅,在其他各國有無競爭產品?

虛心請教中
狗狗若有砍價吧
不然招標那種價格應該沒競爭力


關鍵應該在於 警察抓人 不是競速

不是每次都是 1 VS 1 抓人的

不然一堆開藍寶堅尼的 有幾台警車追的上? 這些超跑的是有逍遙法外嗎
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
囧rz~ wrote:
請問該如何, 保持永遠七成電力。 以後要限制, 警用 gogoro 電力不可以低於七成。

你怎麼不說三成,還比較合理。

難不成, 要限制你剛換完電, 才可以遇到歹徒。...(恕刪)


保持7成電力
這也沒有太大的困難吧?

巡邏區域是固定的,又不是無頭蒼蠅到處跑
派出所附近或派出所直接弄個換電站
設個警用滿電保留數量
作業標準定個巡邏出發前換電池,路線規劃繞到哪要就需要換電池
以便因應緊急事件

甚至派出所內直接連線廠商
出勤前哪裡的換電站就必須保留電池待巡邏車使用
都是現有功能的延伸而已

連我這種一般人都能想得到的辦法
GOGORO+警務系統會解決不了嗎...
囧rz~ wrote:
不知道會不會追歹徒追到一半沒電了。

追歹徒免不了,會出意外,這種不經撞的機車堪慮阿。

到時候維修公道價8萬1。

不一樣。

今天犯人騎的是油車, 你騎 gogoro 續航就是比人家短。

人家剩半桶油,還是跑的比你滿電還遠。 更何況除非插著電,gogoro不可能全天都保持電全滿狀況, 。

這樣下來, 落差就很大了。


不要為了反而反好嗎...
懶王與艾瑞克為01認證HTC頭號酸手!

想退休的人 wrote:
我是潛水非常久了.
但是
幾乎天天可以看到你在發文,GGR2 高頻問題....(恕刪)


建議你繼續潛水
對你比較好....


昨天在中山路往北靠近凱旋路看到2台
艾利克 wrote:
配合什麼低碳活動的...(恕刪)


擾民的活動,把當地居民當白老鼠。
居民都不能騎燃油了,警察當然也只能騎電車。

還算有良心給警察騎ggr,不然看他們怎麼抓人。

所以你要警察騎單車像兩津一樣去追歹徒?

還是等你家人發生事情來叫警察慢慢走路來?

台灣有健保,不要擔心醫療問題



虎蒼 wrote:
我只想知道高雄政府...(恕刪)

囧rz~ wrote:
高雄換電站,我剛才...(恕刪)


照你的邏輯來看 我只要去弄一台BMW M3來作奸犯科 基本上警察根本抓不到我

那些破爛國產警車怎麼可能是BMW性能車的對手 你說是吧?


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