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買一台gogoro不就只是希望馬路上廢氣能少一點

b670806 wrote:
可以分享一下你怎麼...(恕刪)


反駁就說出你的成本啊,啥東西啊,
光那個一摔就解體的材料,還有啊能耐用多久啊,

哈哈,廠商的工讀生辛苦啦,乖,好好去讀書啦

romario

00000000000000000000000000

tdbigman wrote:
但要推動的方式,應該是去找SYM、KYMCO其中一家結盟...(恕刪)


不是說以前有找過但沒人要做
光這一點是可以認同的


但是他不能騎遠門

效率 方便性 完全不族

很多個缺點 就打回票了
romario wrote:


反駁就說出你的成...(恕刪)

謝謝,我可以考慮提告了^_^,工讀生應該不會告你的!
備份-
可是GGR應該沒標榜他們是為了環保而推出電動車的吧?
反倒是一堆"支持者"打著減少廢氣或是環保的方式來支持。
這樣反而很奇怪吧?

GGR強調的是智慧能源。
雖然好像會減少碳排放。

可是你要知道,他不是用多少算多少,也就是你用不到你一樣要繳固定的月費。
在這種情況下,怎麼能說是環保?
在你用不到這麼多的數量下,你也必須付出同等努力換取金錢來支付月租。
這些賺取金錢的動作都是在增加碳排放。

也就是你所說的廢氣。
像是為了賺更多錢,加班,加班公司就開冷氣,諸如此類的。

不覺得你這種說法實在是很表面嗎?

我想這應該也是許多人比較不喜歡的點吧。
再者你騎的里程數很多的情況下,也比油車貴上不少,這種時候也是跟上述一樣的情形,你必須賺的比油車更多。

你說保養維修那些...
騎得少的,保養維修我相信也多不到哪去。
騎得多的,那可能要看到底怎麼個多法。

總之這種狀況下,你說為了減少廢氣,為了環保,我覺得一點都不恰當。
至少GGR官網很聰明,不會告訴你他是主打環保。
因為事實上,這跟那些為了減少廢氣或是環保的人想得確實不一樣啊。

他們是賣能源的啊
"智慧"能源...
(網頁上寫得乾淨,其實不太懂那什麼意思,快速就是指換電池很快,有效就電池效能跟網站密集度,乾淨...最下面有寫減少碳排放,但這就是乾淨嗎?其實他們也沒明說。)

不知道這樣的想法,對於樓主希望減少廢氣的想法,有沒有覺得好像那裡很奇怪?
因為事實上跟你想的完全不一樣。
b670806 wrote:
最近參與論壇的討論,實在覺得酸民能量滿滿呀!..(恕刪)


怎麼了呢
好令人難懂的反應
binjenlin wrote:
願意買特斯拉,卻不願買ggr 這論點很奇怪,特斯拉是電池賣你順便連後面8年你省下的油錢都加在賣價裡了!要不然他的車殼加內裝有什麼價值呢?288萬都願意花,8萬不願意,應該只是愛酸吧


充電比你換電池方便
電動機車 電動車 初期用公眾電網充電
最終還是要回歸 太陽能充電 或 太陽能公眾電網
不然 意義 不存在
初期 可以 部分使用太陽能 但比例要逐步提高
so 不確定gogoro是否有太陽能系統
真要環保
要在充電站加裝太陽能板及蓄電系統
並逐步加強太陽能充電比例


不論如何 我還是支持 電動車



romario wrote:
用電車減少排氣我讚...(恕刪)

一萬多的大陸電車 拜託你 我寧可你騎油車就好
光電池就是一個問題
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