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我看gogoro之開發與定價策略

對呀!
若 Gogoro 外型不適合你,月繳電費不適合你,售價不適合你,維修不適合你,沒排氣管不適合你........
你根本就不需要到這版面來,
這版不是「Gogoro的開發與定價策略」,中文沒很難看懂吧!
還要來的用意不就來亂的、怕商業利益被減損的.......

leo78788 wrote:
辦到好66000.其實1點也不便宜

六萬六你拿去買油車
買得到雙碟煞、SBS、前14後13吋大輪、全車LED燈嗎?
買得到你再來嫌貴
leo78788 wrote:
碳纖維皮帶改成低成本的鏈條。實際騎了幾分鐘,車體的剛性跟過彎的穩定度比不上勁戰4代,跟rcs的液壓成型車架。ggr2剎車系統等級也差了高階125油車1大截。車的價值跟廣告的5萬辦到好還差不多,台北市實際辦到好66000就真的太貴了。

你拿GOGORO跟競戰4代比
所以你66000可以買到競戰4代囉?

煞車系統差了高階125油車一大截
有雙碟煞跟SBS的125油車請舉例?

廣告辦到5萬辦到好的車有雙碟煞、SBS、前14後13吋大輪、全車LED燈嗎?

俺只是個路過的 wrote:
你拿GOGORO跟...(恕刪)
Pgo新出的阿法125就是前後雙碟加cbs,你可以去查1下。ggr2代沒補助確實比油車還貴。勁戰4去年有學生加油金3000元,報廢舊四行程老車有4000,算下來也就71000辦到好,跟ggr2 高階版的台北市扣補助價66000只差5000元。

leo78788 wrote:
ggr2代沒補助確實比油車還貴。勁戰4去年有學生加油金3000元,報廢舊四行程老車有4000,算下來也就71000辦到好,跟ggr2 高階版的台北市扣補助價66000只差5000元。

要這樣比那簡單
補助通通不要算進去
如果都比原售價
同水準的電車跟油車
究竟哪台CP值比較高?

以GOGORO2的水準來說
他要跟哪一台油車來比較?
125cc的等級
極速90公里
0到50要4.3秒
SBS
前輪14吋後輪13吋
雙碟煞
雙後避震
全LED燈
GOGORO2原售價73800

油車哪一台七萬四買得到這些配備?
俺只是個路過的 wrote:
要這樣比那簡單補助...(恕刪)
Ggr其實根本跑不贏125油車,我又不是沒騎過,我想買ggr2就是貪便宜,看廣告說不到5萬,結果台北市補助少,要花66000我覺的不值這價,要是1代鋁合金車身降價賣66000還差不多。二代成本低太多了,配備比125油車差很多。碟盤比125油車小,煞車卡鉗也差很多。

leo78788 wrote:
想買ggr2就是貪便宜,看廣告說不到5萬,結果台北市補助少,要花66000我覺的不值這價,要是1代鋁合金車身降價賣66000還差不多。二代成本低太多了,配備比125油車差很多。碟盤比125油車小,煞車卡鉗也差很多。

了解了~
可能要看你有沒有親戚朋友住桃園
沒有只好多貼點錢買競戰囉

俺只是個路過的 wrote:
要這樣比那簡單
補助通通不要算進去
如果都比原售價
同水準的電車跟油車
究竟哪台CP值比較高?...(恕刪)

你舉這啥天真的例子, 有補助這優勢為啥不用, 我真的想不透啊....

舉例來說吧
如果你跟某人同時追求一個妹, 你比較帥, 他比較醜
你會不懂得用你的優勢來追妹? 非得要先毀容讓你跟他在同一個起跑點才一起比? 聖人來著....
meridian wrote:
你舉這啥天真的例子, 有補助這優勢為啥不用, 我真的想不透啊....
舉例來說吧
如果你跟某人同時追求一個妹, 你比較帥, 他比較醜
你會不懂得用你的優勢來追妹? 非得要先毀容讓你跟他在同一個起跑點才一起比? 聖人來著....

你舉這啥天真的例子, 今天要追的妹不是同一個耶, 我真的想不透啊....
舉例來說吧
如果你同時追求想兩個妹, 一個比較喜歡帥的(住台北), 一個比較喜歡有錢的(住桃園)
你的優勢是有錢還是帥? 非得要先毀容努力打拼賺很多錢(搬去桃園)讓你跟他在同一個起跑點才一起追愛錢的? xx(消音)來著....
一開始你就追喜歡帥的不是比較容易成功嗎?
舉例要先搞清楚邏輯呀
現在是你要選買哪台車
不是三角戀你要跟別人搶同一台車
車都量產的不要搶

俺只是個路過的 wrote:
了解了~可能要看你...(恕刪)
你不要激動,我去年才買勁戰4,鄰居有台ggr1代我跟他交換騎過幾次,ggr1代要是沒繳錢開外掛,起中尾都被勁戰巴假的,開了外掛頂多起步贏1.2個車身,到了60公里後還是跑輸勁戰。唯1能跑贏原廠勁戰4的只有那台最貴的s版,但128000的價錢太誇張,這次二代確實不差,假如不是台北市補助少我就買了給我爸騎,看上它499每月可騎1600公里的方案,雖然只有1年,但努力操1年也夠本了。比我騎油車加92無鉛汽油還便宜。
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