erc wrote:
這句話超級沒邏輯呀...(恕刪)
gogoro是否會讓其他車廠病急 應該不會
但是因為gogoro的出現
能讓其他車廠加速開發綠能車或推出更有競爭力的汽油機車
那對消費者是有利的 不是嗎?
何不用另一個角度來看待
何必把自己搞得那麼憤怒
輕鬆點啦!!!
多往好處想
hector958 wrote:
龍頭稍微不正之外，油表常常不動，時速表也停過，電發失效，這兩年修了幾次還是很快就壞，只能腳踩。...(恕刪)
車子需要保養的，照你的保養方式 GOGORO 不用兩年也可以報廢了...
kegabu wrote:
gogoro會改變騎乘習慣啊
電車畢竟與油車有差異
隨便一台汽油機車，才真是 ＂足夠的性能、便宜的車價，0月租費，不用改變的騎乘習慣＂
否則光光騎車必備的安全帽與雨衣，要怎麼放，就夠傷腦筋了
騎乘習慣有什麼改變?上車發動，沒油加油，沒電換電池，到了下車，那裏不一樣?
隨便一台汽油機車?你確定?你是說比GGR貴五千的MANY呢?還是比GGR貴一萬的CUXI呢?還是比GGR貴兩萬的BWS、勁戰呢?還是說比GGR貴三萬的G6呢?
0月租因為要油錢，我付月租換電池不用錢，還不用在加油站排隊，換了電池就走，還不用每次掏出錢來付錢等找錢等發票還一面吸油氣。
安全帽與雨衣我現在都正放在車裡，用的就是原本JOG-50車裡放的那頂安全帽與那件雨衣，沒有需要傷腦筋。
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