GOGORO出了lite版本...只要62000...寶傑們...你們怎麼看??? (第6頁)

kevinwei7

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51樓

2015-10-01 13:53

入門版GOGORO Lite，僅配置單色儀表，也不用以App調整，底盤外觀材質也改變，烤漆也和一般機車相同，甚至在動力加速亦有所調降，

..........那買油車不就好了...

S3001 wrote:
以下是汽車網站的說...(恕刪)

kevinwei7

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52樓

2015-10-01 13:55

要便宜出清嗎?黃牌有路權 GGR有嗎?要是我也買黃牌

rock67 wrote:
我暈倒了，當初就是...(恕刪)

阿姆豆好棒棒

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53樓

2015-10-01 13:57

odenshop wrote:
等待 super lite 版.....(恕刪)

這樣只能買一個有車型外殼
的腳踏車版

環保．節能一次到位

真的很棒棒

krado

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54樓

2015-10-01 13:57

hot635241 wrote:
我沒針對任何事物，...(恕刪)

電信業者還不是打著HTC、三星、apple空機只要0元，結果卻要你綁約月租費
這種行銷手法市面上一大堆，你會看一個罵一個還是只針對GGR？

Amduscias

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55樓

2015-10-01 13:58

剛剛仔細研究一下，其實是一種文字手法

原本12萬8變成9萬多(未扣補助) 少了之前的兩年換電池吃到飽(大概價值1-2萬)

實際上總體價格跟之前應該差不了太多

記得官方的宣傳是當初扣掉補助跟2年吃到飽就大概等於8萬多了

現在只是變成7萬多

hot635241

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56樓

2015-10-01 13:59

krado wrote:
電信業者還不是打著...(恕刪)

所以別人黑，我自己黑也沒關係??

勿以善小而不為，勿以惡小而為之!!!

babyfish0226

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57樓

2015-10-01 14:00

真的有降價嗎？

Plus版未補助108K，但換電馳服務只到今年年底，也就是從2年縮水為1～3月，這樣算有降價嗎？竟然還有媒體用價格砍半來塑造降價的假象，本來對GOGORO還有點興趣，但這樣的行銷手法真的令人無法苟同。

不過很好奇的，這所謂退價差到底會退多少呢？會佛心來著退128k-108k=20k 嗎？

iOS App Developer from 2007

dream999

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58樓

2015-10-01 14:00

玩個數字遊戲就以為破盤了,目前Gogoro最大的危機是賣不出去經濟規模不出來,可能更難回收且虧損赤字會倍數擴增...覺得正解應該是放棄單一產品線,別再堅持精品要往平價車種來靠攏(推出以塑膠車殼背上降低出力馬達及較一般電控系統,並且加速推廣設置結盟換電池站! 才能加速扭轉這個市場看待Gogoro...
BTW,目前會影響到我的購買因素為桃園換電池不方便,騎著貴森森的這台去上班...無法放得下心隨便停,以目前機車停車規劃跟眾多機車騎士擠停車習慣,似乎很難放心將精品隨便停吧...這就失去的市區通勤便捷的訴求!

愛他就是要讓他自由～

amosyu

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59樓

2015-10-01 14:01

看台灣消費者的心態
價格永遠是比環保重要的~

整串下來大家最關心的還是價格而已~

ddcatt

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60樓

2015-10-01 14:01

hot635241 wrote:
所以別人黑，我自己黑...(恕刪)

就是個廣告手法，
認真你就輸了，
何況那也沒有欺騙，後面還有個小小的"起"...

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