撇開GGR不講，通常會這樣過度質疑或惡意嫌棄或偏激炮轟一個產品的人，只有2種：
1.產品的主人或前主人，使用者或曾經使用者
2.觀念先入為主(為反對而反對)，對於別人實測數據百般質疑，卻提不出任何自己實測的數據來推翻
但是從前面的留言來看，大部分的應該都是第2種....
那些鍵盤手或槍手們，如果妳不是GGR車主或前車主，又何必這樣!?
舉不出實證，專講那些自己的假設，或是參考別人發言拿來裝做自身經驗
非車主的原因是因為沒錢買+愛嘴炮的假專業? 藉口永遠剩下觀望?
還是你有其他的論點? 就算有也該用正向的態度來討論吧!!
情緒方面資訊有，實際細節非常少
可能沒什麼做過實驗吧?
你的淡水~內湖只有兩行，然後就"答案還沒"
因為蠻關注這台的使用情況，畢竟這會是未來能源車發展方向之一，但這篇真的好像沒啥實用的data可言
就只是總結一句"網友說淡水至內湖會過熱，我測的不會"然後沒有任何證據可以站住腳
可能下次要提供細一點的資訊(gpx檔不是每個人都會看拉，年輕人不用說，老一輩的也根本別想推了，這樣這篇可能也沒辦法達到勸敗的能力阿)
比如在哪裡因為路況如何會影響電池使用，或者一些車子的反應或回饋，哪一段路消耗特別快
或一些車子狀況....等等，有騎過機車都知道光走不同路車子就會有不同回饋，我相信你走的這段路不會完全是平的
陽明山走勢就是個大斜坡了，光判斷就大概可以知道為何後半段會掉比較快，這也可能影響電池升溫與否?
但樓主完全沒提到，反而一直提到剩多少電還能走多少公里，搞得好像隨時可能顧路推車一樣
這樣就會變成根本沒參考價值外還更加強大家對於沒電就要推車的印象，還到不如說是"淡水內湖蘆洲一日遊" 就好
不然建議給比較懂車的人也騎騎看這趟路程，我相信會有一些細節是樓主感受不到的
--------------------------------------------------------
像某樓的黃色GGR寫的就很詳細，車子的狀況就講得很清楚
再配上照片，這樣就有說服力很多，可能樓主要多看一下試乘方面的文章
用力推才有辦法攤成本下來?
內文搜尋
從 APP 打開
X