alansst wrote:
定價在 128,000...(恕刪)
這價格比機車還扯
最好是有人會買
vvivian wrote:
價格合理+1國際級...(恕刪)
重點是..以普通人民的薪水少說都要3~4個月不吃不喝才能買..
(有錢人別跟我列入討論範圍)
我相信需要騎車代步的以這種薪水級距的人居多吧
有錢人都開車誰會去騎摩托車?
特斯拉一台賣多少 有幾個人能負擔得起
國外薪資比我們高多少 人家定那種定價沒問題 但台灣呢?
還要加關稅 加完有誰買得起 買得起的又有幾個會去買?
這些都需要考量的
不是說這台車不值得這個價錢，而是看他市場定位在哪
要打平民市場就是必須祭出平民化的價格
若她要打高階市場 那拜託 別拿政府補助出來當廣告
有錢人會CARE那一兩千的補助嗎?
而且政府出錢也是拿全民的納稅錢 憑甚麼拿這個當廣告打?
如影隨行 wrote:
他的市場定位及產品定位的確錯誤,但要拿對岸小牛的跟台灣的gogoro產品相比?又完全不是同一個等次的產品,不懂這樣比有什麼意義?(恕刪)
為什麼沒有意義？ 新的品牌，新的公司，新的產品，完全沒有market share，請問不這麼比要怎麼比？
質感？ 材料？ 加速？ 電池是換的？ 請問買電動機車的人最care 什麼？
換一個角度來看，如果今天小牛在台灣可以買的到，你看gogoro 可以賣幾台！
不久以前，好像也聽過類似的comments "HTC 和小米完全不同等次的產品，比有什麼意義‘。。。。
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