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想退坑了,但不知怎做好?

a_ben99 wrote:
確要繳設定費9000元綁2年
到底是有多難設定?
設定費要9000元
使用319只要不會超過519實際上就是用319比較划算,為什麼會認為只要超過319就不划算??

難道手機月租費1G流量不夠用,換成3G流量的資費卻又用不完,會認為怎麼沒有2G流量的資費可以選就嫌貴?
因為少騎,所以用最低費率319/月租。
但是319所對應的里程自己經驗約僅110公里。(額外要另加錢)
從彰化騎到日月潭來回約135公里。
也就是說,你跑一趟日月潭,一個月的額度還不夠你回程....

依據現在92油價30.5元/L,
Jog 4L 加滿 122元,
實際經驗約可騎220公里。
兩者的差距其實很明顯。

總之,響應政府環保政策,享受電車科技,就必須付出較多的成本。
這應該是一開始選擇電車就已經知道的事。
政策補助、價格低廉的車價,在後續就會像這樣逐漸地請你吐回來。
grason00

110km一天只能騎約3.6km,我從台鐵松山車站騎到大安區,單程就3km了,來回6km,一天只有3.6km的里程真的很少,除非拿來晚上買宵夜,拿蝦皮智取店東西,單程1km內

2026-08-25 9:28
想退坑了,但不知怎做好?

直接報廢換油車就好了

不用每個月在那邊繳月租費

也不用三天兩頭浪費時間跑換電站

直接報廢換油車

一了百了 都不用煩惱
Kimogi不好,才會用油車
就換了吧,不用算得這麼辛苦
所以我這種兩星期加一次油的超短通勤族
雖然對電車有興趣
但還是被電車的高額月租費勸退了
不喜歡就認賠賣出啦,不然還期望跟股票一樣漲回來是不是?
買特斯拉
不訂閱
就好了
算成這樣乾脆換掉就好
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