84865426 wrote:
為什麼GOGORO ...(恕刪)
很簡單，因為女生比較好騙，看起來可愛腦衝就買了
只要後輪的最低離地高小一點，
也就是後輪的外徑與中柱撐起的距離接近，
就會很輕鬆地立起來。
但同時也會有較大的機率易倒車。
與其討論這個，
可能電池的重量9.8kg/顆，對於較為嬌小的女性而言，
會是比較大的負擔。
對照現在各地豪雨不斷，
換電站沒遮雨棚，需淋雨換電的情況可能也是需考慮的點。
alanchen71 wrote:正想講這個
省力中柱其實有個盲區。
只要後輪的最低離地高小一點，
也就是後輪的外徑與中柱撐起的距離接近，
就會很輕鬆地立起來。
但同時也會有較大的機率易倒車。
與其討論這個，
可能電池的重量9.8kg/顆，對於較為嬌小的女性而言，
會是比較大的負擔。
對照現在各地豪雨不斷，
換電站沒遮雨棚，需淋雨換電的情況可能也是需考慮的點。
省力要點
一 利用槓桿原理抬起車輛重心
二 中柱踩踏桿延伸很長
三 中柱駐車高度很低
輕輕點一下就能駐起中柱
但問題就如你所說 輕輕碰一下就倒車
這種最容易出現的問題就是
小孩靠一下機車 衝上腳踏 或上下機車
機車稍微有點動能 重心前移就倒車
song945 wrote:這回應很奇耙 讓人笑死
好奇下雨騎燃油機車不用穿雨衣嗎？是說加油站有屋頂嗎？但換電站只有打開椅墊抽換電池需要注意雨水，其他不是都跟燃油機車一樣騎行會淋雨嗎？雨水不會分車輛驅動種類，都是無差別琳雨的。
下雨天
人淋雨 電車淋雨 油車一樣要淋雨 講的好像都一樣
但會提出來就是在講不一樣的地方 有差的部分
油車加油多是在有屋頂的加油站內加油 不會淋雨
電車換電多半是路邊小空地 電池站自己防雨 少有提供雨遮幫機車擋雨
換電淋雨是個問題
尤其是前兩週 大雨滂薄 淋雨沒幾秒就全身濕透
人有穿雨衣是沒關係
但電車開椅墊換電是種考驗
下雨天人穿不穿雨衣 油車電車淋不淋雨有什麼關係？
別人講的是 加油換電時會不會淋雨
油車不會 電車不一定
還無差別淋雨咧..............
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