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Gogoro Pulse Ultra試駕|脈動找回最初的悸動!不過...睿能,我們已經回不去了!

價格真的太貴了,不然真的還不錯,真想買一台
一個機車新創公司卻不好好專心作機車

不就是這樣的下場嗎

不是電池公司卻想要賺能源的錢

以為滿世界其他品牌會跟你合作

結果還沒幾間其他機車品牌跟你合作

你的換電就被抱怨了

從2011開始到現在過了13年

才終於端出一個稍微有點新意的產品

人家特斯拉是卯起來調教自己的車子

讓車子成本更低,動力更強,續航力更遠

結果GGR這幾年在幹嘛?
deepblueboy

GGR一開始就把自己定位在能源公司,為了推廣交換能源才做車,應該不是甚麼機車新創............

2024-09-18 19:03
陳凱米

最大的問題就是陸了,他下去正好, 搞什麼三電一賣捆包, 機車大廠難道不做馬達嗎? 電池+電控能一起賣就不錯了~

2024-09-20 20:31
力挽狂瀾要靠這台了,
不過電池維護還是要多努力點
298305漳泉

你不是要買ggr股票嗎,現在才7毛多,不出手嗎?

2024-09-18 17:30
老姆迷

買了,你是在跟我要對帳單嗎[微笑]

2024-09-19 15:55
外型越看越好看
看那後輪跟車廂間的距離,真心覺得車廂應可再大一點
路過看看
大燈的設計還真是奇特啊
Gogoro的設計,越來越醜,Gogoro 1最漂亮,再來是Gogoro 2,其餘像是Gogoro 3跟VIVA(三角錐)都是爆醜無比,一味的只想cost down,卻在外型以及電池方面越走越倒退,也難怪會變成今天這種局面
我個人覺得gogoro會去洗產地想必就是公司資金上有了困難,應該是一直賠本沒有進帳,在這樣的情況下,要他趕緊加快更新電池讓消費者有新電池能用,我想也很難啦,所以,gogoro應該是已經跌下神壇無誤了。
回不去了~~~
不認真維護電池品質,還有臉搞PBGN換電聯盟

自己玩到倒店就算了,還把別家電車一起拖下水陪葬,其心可議
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