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一直在考慮轉油車

艾憲 wrote: 三年前因為MCU鉅額的維修費,修好後毅然決然轉回油車
至今從沒出過問題回廠過,完全不後悔的決定
...(恕刪)

可以趴文一下,好像有人換MCU免費?
油車就92&95&98
想要騎多久就加多少
可以自己抓油耗

電車電池一代 二代 三代
跳起來 裝進去 顯示預估里程
電池夠不夠力
完全不在自己的掌控範圍
這也是大家買電車前發問
卻得不到很確切的答案
shane9275

這明明就某牌限定的問題,根本不是全電車都會共同面對的問題

2024-09-12 19:04
298305漳泉 wrote:
可以趴文一下,好像有...(恕刪)


有跟原廠談過,但完全不給商量空間,就是死硬的"過保付費維修"回覆
甚至還被加盟店威脅若考慮過久要付車輛滯留的費用,只能說感受極差
298305漳泉

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=6915115&p=1&all=0#89115793

2024-09-12 16:56
就繼續撐就好了,
撐到不能騎再說,
電動車也很好用,
沒有廢氣、聲音安靜、加速快,
至於那個鏈條保養,
應該都算是小問題吧?
不要去想那些有的沒的。

(個人建議)
老家的光陽JR100快20歲了,至今沒有繳過月租費,還能騎,也沒壞啥。
這樣有賺嗎?沒有,無論如何車子是負資產,想換就換。
陸學森離職了....
趕快脫手,買油車!
Laaaary wrote:
在金錢和勞心勞力之間掙扎徘徊著

一台機車而已
錢能解決的是小事
勞心勞力才是煩
我養一台車的錢是212元/日
也就是每年約7萬7
都可以買台機車了
而我養兩台房車一台幾車
其實感覺做好功課看好廠商活動甜甜價入手就好

拖下去對樓主來說只會夜長夢多

轉換成本是一定存在的(主要是新車的車價),只是你要什麼時候出手而已
要考慮的是換電池的勞心力和時間成本
道路救援記得開會員,萬一顧路了,牽車可要牽到天黑了...
能接受就繼續騎 ,不能接受就斷捨離吧...
騎這車不是在換電池,就是在換電池的路上...
隨著油車一公升可跑45/50/55公里的車種選擇越來越多,新世代油車其實蠻經濟省錢的。
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