我想請問一下 合約中有載明 機車中的軟體也是要每月租費裡嗎?如果只是除了電池之外其餘是買斷理論上 解除合約後 就不能限制使用者裝副廠電池(如果有副廠的話)我的意思是就像手機過保了 如果電池壞了去裝副廠電池還是能用既然機車我買斷了(不含電池) 但是卻還被限制只能裝gogoro電池這不合裡吧
lung6660 wrote:我想請問一下 合約中...(恕刪) 目前就沒有gogoro副廠電池可換。以前在講公版電池,但狗肉獨大,變成PBGN都用它的電池省下換電站建置費用。如果有副廠電池,使用者會亂放,換電站裡的電池就會各家品牌都有而無法管理。
june-sue wrote:如果蘋果手機沒有副廠...(恕刪) 在商言商,你覺得有利可圖,就有人會開發副廠的來搶生意。問題是換電站和PBGN系統都是用gogoro的,全部都被綁住了,副廠電池也無用武之地。
lung6660 wrote:理論上 解除合約後 就不能限制使用者裝副廠電池(如果有副廠的話)我的意思是就像手機過保了 如果電池壞了去裝副廠電池還是能用既然機車我買斷了(不含電池) 但是卻還被限制只能裝gogoro電池這不合裡吧 解約程序完成後不管合約寫什麼都不關你的事了不是?那要改成副廠電池還是怎樣大改特改都沒差但問題是使用副廠電池代表要拋棄PBGN換電系統而只能採用自充模式如果要這樣幹嘛不一開始直接買免繳月費的自充車就好了?
所以買車前都要先做好功課不管怎樣都要做好最壞的打算gogoro提出的這些也都是正常的須知範圍因為你買的是電車,不是油車電車會有電池問題、合約問題、政腐補助問題、過戶問題、二手市場價格問題你除非是要騎到報廢,不然你中途退坑就是把自己搞到累死的節奏你要清楚知道的是,gogoro賣的不是單單是機車而是一台會在路上跑的大型智慧型3C你如果用2手智慧型3C的處理方式來看,你就不會覺得有問題了
alanchen71 wrote:目前就沒有gogoro副廠電池可換。 偷偷告訴你, 有!這顆電池可以在家裡充電, 也就是有人開了跟gogoro電池一樣的外殼模具, 把充電部分改用市電, 用變壓器充電, 讓你不用被gogoro綁合約.只不過這顆電池賣的真的是他媽的貴就是了.
lung6660 wrote:我想請問一下 合約中有載明 機車中的軟體也是要每月租費裡嗎?如果只是除了電池之外其餘是買斷理論上 解除合約後 就不能限制使用者裝副廠電池(如果有副廠的話)我的意思是就像手機過保了 如果電池壞了去裝副廠電池還是能用既然機車我買斷了(不含電池) 但是卻還被限制只能裝gogoro電池這不合裡吧 是的,但很遺憾,馬達控制器被原廠綁著,要使用外掛電池,必須換掉馬達控制器,只有馬達可以沿用。電車三要素 = 電池 + 馬達控制器 + 馬達只能說,沒有錢辦不到的改裝~(2018年四月牽狗二,總里程47500公里車主留