gogoro換電站其實不少吧（？ (第5頁)

298305漳泉

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41樓

2024-05-28 17:45

小琉球到底多大啊，買這種就去附近巿場買菜，接小孩上下學？
https://www.youtube.com/watch?v=IaMcTLUeV9U小琉球電動機車「充不飽電」騎車變徒步牽車｜TVBS新聞 @TVBSNEWS01

shane9275

但假日出現這狀況也不很不理想，且那麼小的範圍就可以搞成這樣，範圍況大到台灣本島呢?

2024-05-31 16:37

ricky343

這樣危言聳聽.你真當有人信噢?[這我不行]

2024-06-01 10:20

ecmeel

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42樓

2024-05-30 12:58

2019年入坑Ai-1到現在將近五年
時不時還會收到Email
通知你活動範圍附近哪邊又開了新換電站
這是最近收到的

感覺持續一直有在建設換電站
而原本舊型的斜面換電站
也不知不覺更新

每開一座這樣的3.0換電站
就代表至少要上架２８顆電池
６ｘ５－２＝２８

這28顆電池並不是賣出14台白牌電車才來的
而是只要開了換電站就要放上去

若以電池租賃合約電池重置費用每顆2萬5來算
每多開一座換電站
光上架電池的成本就至少要70萬
（還沒有把站體費用算進去）

這四年多來　月租費沒甚麼變
（原本吃到飽改成高用量自由省）
但是生活圈能夠使用的換電站卻越來越多

隔壁棚始終只強調它們設了很多換電站
對於電池數量輕描淡寫真心不騙

然後還有不少2.0的換電站
都還沒有撤櫃
加油站附近的整天在那邊通電
從來沒看過有人在換電
鋰電池長時間都處在滿電狀態
我看那些電池芯大概也差不多了...

不過有些設在車行的換電站
好像只要打烊了就會斷電

shane9275

沒看過有人在換電=/=沒人使用。最好判別的方式是看看電池上面是不是灰塵滿布

2024-05-31 16:39

終極書僮

奇怪你怎麼知道這28顆電池並不是賣出14台白牌電車才來的？

2024-06-14 14:24

Jinan20190804

Jinan20190804
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43樓

2024-05-31 9:13

我昨天才查一下 Ionex Uno 換電站分布，在我使用的路線 (北投、八里、南崁走西濱台15) 上竟然比 PBGN 還不方便

（2018年4月牽Gogoro2車主，總里程46000公里

yenju94

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44樓

2024-05-31 10:00

其實我從去年開始看電車，雖然每個問電車好不好的人都會被說，盤子才買電車，油車怎樣都贏過電車，我考量自己的需求還是選擇了電車，當時也是IONEX跟PBGN在那邊拉扯，後來觀察了一年想說光陽會不會多設一些換電站結果，過了一年離我家最近的沒新增點，反而還少了一個站點換到更遠的，導致離我家最近的光陽換電站要騎車10分鐘，反之GOGORO的電池站我家巷口走路五分鐘就一個交換站，這一年內附近又新設了兩個交換站，這個點我就把IONEX瞬間淘汰，今年四月買了EZ-R，過程中基本上斷電沒遇過，幾乎只要過一兩個巷口的超商就能看到換電站，要去遠一點的地方也能輕鬆找到換電站，然後我也會順便找一下IONEX的APP，發現還好我選PBGN系統的，不然我真的會不知道怎麼去遠一點的地方。