我也是騎得很少,有時候一個月騎不到20公里,有時候兩三個月都沒去理他買了兩三年,小電池包含新車上那顆,一共壞掉三顆,兩次技師來家裡更換就大約2700元上下第三顆壞掉之後,就決定自己搞了....網路上零件買一買,加上工具還有充電器其實才幾百元再加上每次停車完就強制休眠,要騎的時候才開啟目前一年都沒發生小電池沒電的狀況就算發生也沒關係,就把裡面的電池拿出來充電就好電池掛掉,就買新的電池換上就好,相關成本都超便宜另外,我有懷疑技師帶來的小電池,安裝前可能都沒有充飽電所以維持原本少電的情況,電池其實很快又掛掉PS: 應該會有人噹我,騎的少甚至沒在騎,根本不適合電車我只會想回,我就是喜歡騎電車,為什麼我不能騎電車....
小電池壞掉還好拉!我的S1的大電池原廠還說電池與車子不相配,所以會騎到一半突然整個沒電,我也都接受了!記住gogoro的問題都是車主自己本身的問題,車主有錯再錯在於電車那麼多品牌,你可以挑其他跟gogoro合作的品牌啊!
84865426 wrote:前陣子(應該要說前幾年)那時一堆帳號強力鼓吹少騎 里程數少的人 更需要換電動機車但那些帳號現在都消失了笑到噴淚笑到噴淚笑到噴淚現在反怪車主騎太少??????????(恕刪) 先檢討車主比較簡單,哪有人在檢討雇主的
你說的對 wrote:騎這麼少根本不適合電車 你錯了 不是不適合電動車是不適合gogoro我其中一台電動車 e-vino 的里程比樓主還少三年只騎一萬沒繳過月租也沒壞過零件放半年沒騎也不會沒電就算真的沒電鑰匙轉開座墊就可以充電我另一台ie125小電池真的沒電座墊還是有辦法開不用拖吊也不用付如此貴又不合理的工資更不用說gogoro那顆小電連平衡線都沒有
Morris7780 wrote:我也是騎得很少,有時(恕刪) 把強制休眠的方法分享一下.這就能造福不少人另外 你應該知道手機電池還有隨身電源出廠都是不充飽的吧!?怎會有技師拿來的新品懷疑他沒有充飽電的問題哩他本來就不能充滿電力來保存啊. 那樣也很容易壞啊至於diy. 感謝分享囉. 我是沒壞這玩意 但都6年車了壞啥東西能diy來修多少也比較省錢有樂趣你沒標註我幫你標註: 任何改裝跟DIY 最好過保了再來搞.剛剛想想搜尋一下應該會有https://support.gogoro.com/tw/faq/collections/8676109192341485/articles/3501224143587003/如何進入及脫離休眠模式?有興趣的自行參閱連結開版的就弄吧. 省得繼續壞. 有低用量需求還有常常要擺著不騎的朋友們請多加利用強制休眠