• 7

Gogoro要出四代電池了!?

電池芯堆疊
好美歐
我記得兩年前吧?要全面更新成三代電池
到現在.....
可以換到三代電池算幸運,大部分都嘛是一,二代佔90%
所以別太期待四代電池,這只是廣告而已
Visyeon

換到幾代電池,是機率問題,3代剛好機櫃就沒有,能吐出3代嗎,就算有2顆,要拿到也不容易,我剛牽車用自由省前幾個月連續10幾次都拿到3代電池,機率之外,也許也跟我都順順騎有關吧!

2022-03-10 15:34
friendeo

我覺得問題應該是出在你的非洲人體質

2022-03-11 1:22
camando wrote:
我記得兩年前吧?要全面更新成三代電池
到現在.....
可以換到三代電池算幸運,大部分都嘛是一,二代佔90%


你是車主??還是鍵盤手?
你說的是三代只有10%.哪來的數據??(自己想的?)

官方早就有公布比例了~
目前第三代智慧電池總量已達514907 顆,占全台流通電池數量的54.9%
而且還會陸續汰換增加

我換電池的比例也是換到三代比較多~您根本就是隨便唬爛的數據
藍喬

板橋的超級換電站也是,大部份都是舊電池,10次大概1-2次新電池,每次換好都是顯示里程剩60公里,我有次氣到在換電站連續換了五次都是舊電池,就放棄了

2022-03-09 21:37
friendeo

a8044933 我也住台中北屯,最常去的是北屯路、崇德二路口全聯站,我拿到三代電池的機會大約是六~七成喔

2022-03-11 1:25
camando wrote:
我記得兩年前吧?要全(恕刪)

但也不是沒有,至少確定這家公司還有呼吸,
有在持續更新前進不是嗎?
電池衰退不到一定程度就汰換,
忘了在論壇汰換的電池也是被評論不環保的一節嗎?
堪用就繼續用,才是比較好的做法吧,
我換到一,二代的電池就只是提早去換電站而已,
如果換電站不夠密集才會是困擾,
我想應該會慢慢汰換的。
chanp wrote:
看起來沒這麼悲觀
電池供應商沒問題


我沒有悲觀到說做不出來~都是時間問題而已

今天官方也有透漏電池廠.量產的工廠要2022年才會蓋好(前提沒延誤)
2023年才會開始大量生產.前提也要搶得到電池(如果真的這麼優的話)
後面還有說~GGR新電池還要測試認證~所以至少要等三年以上跑不掉
又是先射箭
在畫靶的新聞.......
84865426 wrote:
又是先射箭在畫靶的新(恕刪)


估計要來滅火用的(滅哪個火 我就不用明說了)
不然這麼早公布只有讓競爭對手有機會下毒手

再來我個人是對這種新電池技術稍稍有點質疑
畢竟他2014年就有產品販售了也在是市場上就有流通了
那7~8年過去了 為啥市場上還是少見?
還沒做功課. 但基本上的很容易就先列出難以推廣的可能性
首要就是成本, 成本要是太高那肯定就是難以普及
次要就是是否有大小極限問題.
不說是哪一個棚的一直放消息啥快速充電都N年了 連個屁都沒看到.

如真能照時程推出 感覺里程計費又要多活幾年了
這對某大公司等於是雙重打擊.
至於PBGN就真的還要在被GKD綁一陣子
就我個人是很期待大公司被打垮
唉呀,忍不住嘴角上揚超級期待會讓我看到多有趣的求饒戲碼.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
樂觀其成(騎乘) ?

新技術(電池)總是會令人期待,有進步都是好事,
別只有費率會進步就好。

不過三、四年,實在有點久了 ....
Wow_Senior wrote:
就我個人是很期待大公司被打垮
唉呀,忍不住嘴角上揚超級期待會讓我看到多有趣的求饒戲碼...(恕刪)

類似這種情景嗎?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?