ForeberL wrote:怕是看不到笑話了 “Gogoro...(恕刪) 看了一下新聞Gogoro 尚處虧損狀態,2020 整年營收為 3.64 億美元,淨虧損為 4928 萬美元;2021 年 1-6 月營收為 1.44 億美元,淨虧損則為 3981 萬美元。政府每年高額補助狗狗,沒想到至今還是虧錢這一定是外送傅潘狗用太多電害的
小晨勃道尼 wrote:看了一下新聞Gogo...(恕刪) 政府不是補助狗肉而是補助車主,別總是當傻子搞不懂。補助對於銷售有幫助但是補助金不是進到廠商口袋而是車主帳戶裡。特斯拉虧損了十幾年現在老闆變成全球首富。Gogoro 的虧損來自於建構換電站的資本支出日後是會賺大錢的。
電動車輛只補助Gogoro?只有Gogoro成立時才有補助政策?你不要開地圖炮啦...那麼多家深耕這市場這麼多年了,因為一家Gogoro你就說他們拉抬車價拿補助?現在還在嘴補助,那我就再回一次,希望補助政策可以到政府沒錢補助再停止,我換車就用沒騎車的親朋好友的名額來買車,因為補助這麼爽又有感的政策,當然要好好支持政府。
GGR成立以來 帳面上已虧了4億多美金了 相當台幣1百多億難道公司是佛心來著? 是慈善事業?為何要做這事業?請不要再說 GGR高價賣車 賺大錢了請大家再想想 為何各級政府(中央到地方)要持續補助電動車油車那麼好 就繼續用啊?天天騎油車 然後網路上每天罵電動車這不好 那不好或者說 等以後更好的車出來再換 等續航力 等電動車飛上天?我們想要個藍天白雲 不好嗎?
我比較好奇的是有人在那邊宣稱狗肉未來一定會賺大錢那如果未來狗肉沒賺錢這些人又要找什麼藉口來講了?我真的挺有興趣知道的啊我怎麼知道狗肉把一手好牌打爛掉?因為雖然現階段我不看好狗肉睿能賠錢也是事實但我是不敢打包票未來會賺錢還是虧損
小晨勃道尼 wrote:看了一下新聞Gogo...(恕刪) 帳面上的虧損和實際的現金流出是兩回事。以睿能來說,它的帳面虧損很顯然主要是來自換電站以及電池的折舊攤提,但由於換電站和電池都是屬於資本支出,只要這些資本支出是來自股東投資或長期貸款而不是營運週轉金、短期借款,那對營運造成的危害就不大,事實上提列折舊還會留下現金。此外,如果這些資產在折舊提列完畢之後仍然可以持續為公司帶來營收,那麼這些帳面虧損不但不是負面消息,反而應該以正向來看待。所以該注意的是:睿能是分幾年來提列這些折舊的?如果它採用的是保守會計原則,那些看到帳面虧損就幸災樂禍的人其實是看不懂財報的無知者。