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Gogoro VIVA XL 悄悄上市.....

低里程還要一起負擔幾10萬顆電池的耗損,勞民傷財又不環保
美洲神人 wrote:
倒是期待睿能能持續推(恕刪)


早點睡 夢裡甚麼都有!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
睡飽一點,看能不能夢到電車每個月破萬台
美洲神人 wrote:
倒是期待睿能能持續推(恕刪)

出新車款是想要創造新的銷售動能,
只是如果不知道問題在哪,出再多款一樣沒人買。

至於你的期待,可以考慮光陽系列的自充車款,
或是換電也可以,因為他的計費方式比較適合低用量,
至於Gogoro,我是覺得499跑315公里已經最底線了,
再低下去我覺得根本不需要買這個品牌的車,
或是說根本不需要買機車了,
一個月喝1公升的牛奶,不需要買一頭牛。
老姆迷 wrote:
我找到解答了,3系列(恕刪)


都是快樂表不用太在意
小老婆會上馬力機量測是可以看看數據.

規格數據在官網也找得到
有7.6KW的動力表現已經是全車系最高的了
就這樣
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
整理一下,各派言論收集
狗酸們:
1.比油價貴,盤子。
2.維修保養貴
3.保養需預約
4.馬達不耐操
5.里程焦慮與換電站不普遍
6.鍊條難維護
7.電池太重
8.電池沒有充飽
9.外型醜

狗粉們:
1.加速力好
2.騎起來沒震動舒適
3.配件多
4.外型佳
5.環保
6.有吃到飽(外送員)
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