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問個問題

放戶外強烈建議買不用保養鏈條的車款
行走的荷爾蒙 wrote:
只是我上網填請業務給...(恕刪)

正常!
我以前就領教過了⋯
網路都不會有回應!
有接到電話了,想說怎麼都沒消沒息,還可以就找時間去看車
Feng.Feng wrote:
正常!我以前就領教過(恕刪)


看買氣 不知道網路下單的算誰的業績.
我都不用去確認稍稍用點社會經驗去想下就知道
從網路下單的肯定是用你留下的聯絡資訊派發給離你最近的門市去跟你洽談
那萬一產品大賣 門市現場就超忙 然後你要買的產品獎金比較少
你的優先級別就沒這麼高了.
雖然我在現場看的時候覺得還好
(2019的時候在板橋館前保養, 現場滿滿都是來看車買車的, 就聽到有人已經來看10次了, 每一次都帶不同家人來)

行走的荷爾蒙 wrote:
有接到電話了,想說怎...(恕刪)


嗯,等等看狗黑酸說買車也要預約!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
想買綠牌VIVA或是VIVA Lite要注意下列幾點:

1. 方向燈提示音在室外幾乎聽不到,
原廠可另外加裝蜂鳴器要5百多元。

2. 後座一體成型式側踏板非常小又滑,
後座的人會非常痛苦。

3. VIVA或VIVA Lite是單電池設計,
不像其他雙電池車種,
換電池風險比較大,
這幾個月換過最低的電池里程是25.9公里,
最高的不超過35公里,
像換到25.9公里的電池,
才騎6、7公里就得趕快去換別顆電池,
因為電池里程低於20公里,
電池下降速率無法掌握,
儘快換掉才不會顧路。
因此騎短途但又要常換電池很煩。
Ttoonnyy01 wrote:
想買綠牌VIVA或是VIVA...(恕刪)


謝謝提醒 目前就一天頂多2km的來回
目的地有個換電站 去全聯也有

要遠程有125或車子

有時想想是不是騎goshare就好
只是下雨麻煩雨衣要放背包
行走的荷爾蒙 wrote:
謝謝提醒 目前就一天(恕刪)


價格注意啊!
本來沒有VIVA MIX的話都差很多
但現在有VIVA MIX
注意啦
環保署的汰舊換新補助 VIVA只有1000 MIX就有3000 差兩千
經濟部工業局的補助就都一樣 都是7000
各縣市環保局的補助
以桃園為例
VIVA 汰購 5000 新購1000
MIX 汰購 9000 新購 4000
整理下來就是
新購差3000
汰購差6000

都拿最便宜的來看
VIVA MIX BASIC 40980~48980
VIVA LITE 36980~40980
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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