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[3/5交車 更新]買了 gogoro viva mix

aa11zzxx wrote:
老實說我騎油車停紅燈(恕刪)


如入鮑魚之肆,久而不聞其臭
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
阿 丹 wrote:
今天下班停紅綠燈 試著關掉引擎看看
體驗自身的寧靜
也感受一下旁邊油車的嘈雜


看您這段話,想起四年前第一次騎G2停紅燈時,發現它不會動不會叫,真的有寧靜不切實際感受。而旁邊的油車騎士們一直好奇行注目禮。然後綠燈摧電門起步拉開時,聽到後面有人叫快追上去......電機車剛出時的有趣回憶。
ukj2621004 wrote:
看您這段話,想起四年前第一次騎G2停紅燈時


真的,想像一下未來全電車時代,停紅燈時多麼地安靜,完全不用吸費氣,有些老油車真的很誇張(車停在他後面都快吐了), 那麼這世界有多麼美好,當然四輪的也要跟上換成電車才行
fabulous2600 wrote:
真的,想像一下未來全(恕刪)


只能做夢了 不然就是每年都參加台北橋快閃活動小小體驗感受外家爽下

我連請後世子孫焚香秉告都不敢想了

這個混帳政府啊:主因 至於啥時候人民才會自覺呢? 教育很重要! 但現在的教育怎樣就不用多說了!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
我同事以前騎油車大概4-5天加1次油
有時候還會騎到車子不會動才知道自己忘記加油
他說因為好懶得去加油站
所以都會忘記加油

現在換了電車後 幾乎天天去加油站或者換電站
hongzheng wrote:
昨天看到新聞一出這台(恕刪)

就差一組電動中柱.
hongzheng wrote:
昨天看到新聞一出這台(恕刪)


挺油車的酸民很怕別人比他便宜....
也不一定是為了環保

就安靜舒服這樣也不行?? 不知道管怎樣的...
騎什麼車都不重要啦~但是人家的老婆不能亂騎!
Jinan20190804 wrote:
除了電池使用循環壽命耗損外,還會把長期租賃電池卻未換電而侵佔的用戶納入,以維持獲利正值。


去YOUTUBE看自組鋰鐵72AH給汽車用的影片,你就知道GOGORO報的電池錢是天價,怪不得公司賠錢中

72AH----5000以內,這還是零售價,大量採購打5折以上吧
雖然這裡是GOGORO板,但我還是想分享一下一年的心得

我是去年2月購入宏佳騰的電動車,原本是2010年買的油車,因為家人原本就有買狗2,而宏佳騰這台車架和狗2是一樣的,所以大概知道騎乘的姿勢大概會是怎樣

剛開始換車的時候覺得椅墊很硬,每天上下班約10km單趟,真的會騎到屁股有點痛(痠痛),其餘的感受都是優於油車,不管是騎乘感或是大家說的抖動

常常看到有人會比較資費和油錢、換電和加油的頻率,我原本是一個禮拜加一次100元油,現在兩天就要換一次電,我認為並沒有什麼比較的意義,完全是看你能不能接受,像我每天上下班路上、住家旁邊就有充電站,對我來說換電不是困擾,我不需要刻意繞路去換電

至於妥善率真的是要看人品,網路上充斥著許多問題,但反向思考,有問題才會上來PO文不是嗎,如果我都騎好好的,我也不會上來抱怨,目前我騎乘一年,是都沒有發生過什麼異常

保養的部分,油車我之前大概一個半月需要更換一次機油,而電動車我是去年2月購入之後,3月有回去做一個月的保養(如同汽車),接下來就是今年1月才滿里程回去保養,我沒有細算大概差多少錢,我估計應該是會貴油車一點點而已

其實網路上我認為要買車的人,只要參考這台車的效能、功能、保養、款式差異...這類的問題就好,其餘資費加油換電什麼的,完全都是每個人不一樣的數據,有些人可能換個電要多繞個1公里,或是每天上下班里程很長導致單趟就要換一次電,就是看你能不能接受

所以買電動車前真的要好好評估自己能接受到什麼樣的範圍,如果你能接受的範圍適合你買電動車,相信你也會覺得是一台好車的

至於我現在的油車就變成我的備用車,備用車不是怕電動車突然壞掉,是我每個月里程剛好介於兩個資費中間,所以有時候我還是會騎油車,只是現在已經覺得騎油車很不習慣了
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