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明明電池出問題,客服卻叫我道路救援,要求收費$2000......

andy.a4066 wrote:
這位沒事大哥,我可是...(恕刪)

你不去看看版規嗎?付圖付證據才有資格批評商品。你還號稱老字號?不是自稱老就是老,殭屍帳號也是老字號。
虛無漫遊 wrote:
你都過保了壞也正常啊...(恕刪)

電池不是月租的嗎?怎麼有過保的問題?好像有人搞不清楚....
路人一隻.….
G公司的SOP誠如樓主遭遇的情況,那為難客服人員也不會更好....
也許消費者也要建立SOP,像這幾天寒流,可能不管電量多少,先跑換電站比較保險,另外上山追雪的,千萬不要手賤把電池拔拔插插的,直到換電站前不要動到電池。
回覆一下,我真的第一次在這裡發文,但很多人還是不相信我,平常都用 Ptt,但因為 Ptt 好像沒有 Gogoro 專版,想說找個專門的社群發文比較合適,於是新註冊了帳號,沒想到被砲成這樣,真是無奈。

我曾經也是狗粉,但是沒有熱忱到常常在這裡逛,經過這次事件後,真心退粉了。

很感謝其他幫我說話的版友們,也希望大家能理性討論。

本文已轉發至 Ptt Biker版。
JJ Ch wrote:
那些都是賺錢的話術而已
要的話 加加油精就好了

有車主是說有差,就讓時間來證明吧
多比較 wrote:
( 其實二行程的車,更耐用。四行程的,別太複雜的機械與電子構件)
如:豪邁、迪爵,很多朋友一騎10年以上,丟路邊不用鎖,照樣可以代步。

你講的二行程我家就有4輛了(王牌,風動50金贏家100.新勁風50)
50cc常騎60以上的話耐用度沒有豪邁好
100cc騎60-70的話壽命就差不多
豪邁的確簡單耐用,所以引擎整過後打算騎到2030年再
看看電動車是否比較成熟了
我也成立化油器通勤LINE群
協助車友用最省的方式保養車子
甚至像一般車行化油器都用換的狀況下
也提供清洗或教學
傳動上也有替車友處理
jimmy50 wrote:
回覆一下,我真的第一(恕刪)


假設你今天是油車騎一騎忽然熄火發不動上來抱怨 也絕不會有人查你帳號是不是新創的
你早點退出是對 機車不就是代步工具 想要更好的操駕性能和動力 何不買重機
這間公司最大的問題就是一但過保了隨之而來的就是高額的維修費用 你還無法含扣
我就好奇想問問 台灣機車的市佔率難倒是電車高嗎 是高到招人妒忌 ?
上來發文沒說狗肉好棒棒就是狗黑?
洋菜凍 wrote:
樓主別生氣 你正在體(恕刪)


另一篇車廂蓋不起來的文章 樓主發文只有文字說明問題
馬上就有人查他是不是新帳號 還好樓主有拍照證明電車系統有問題
怎麼? 難倒這裡是狗肉官方客服版嗎 沒附照片還是維修工單不能來po文喔?
從來就是這樣,不處理問題,而先處理使用者,那些專業狗粉什麼心態?
jimmy50 wrote:
如果您有認識記者朋友,歡迎引介給我!如果可以找媒體,我何樂不為?只是事發突然,我上網 po 文最方便。)





只要是根據事實據實以報。我都支持
真正的消費者一定是力挺您,看您這篇文章分數短時間衝到分數這樣高就知道惹。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
jimmy50 wrote:
事情是這樣的...=...()

回歸正題,電池會紀錄你使用多長距離,是可以證明他們電池問題的哦
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