qqycj wrote:也沒說我方有幾成事故的比例? 這說明闖紅燈撞你的人都還有良知勇於認錯!但樹多必有枯枝.人多必有白吃;樹不要皮必死無疑,人不要臉天下無敵.法律是只保障懂法律的人不是每個闖紅燈肇事者都會有良知!一定有人闖紅燈會拚命硬凹、死不認錯硬要跟你凹應注意能注意而未注意,你也是要乖乖認賠!賠自己的汽機車維修費就算了,綠燈駕駛甚至要賠償闖紅燈汽機車維修費.沒辦法台灣的法律就是這樣.另外撞死闖紅燈的綠燈駕駛,會因過失致死罪判刑最高2年!所以看到綠燈還是要小心一點黑
cyt7241208 wrote:台灣的電動機車全世界最便宜!!歡迎打臉大陸是500w的電動自行車台灣是6000w的電動機車你能找到全球任何一個地方6000w-8000w的電動機車比台灣更便嗎????電動機車貴但台灣已經是全球最便宜的了拜訪你打我臉讓我長長知識 請用原價計算,還是你自以為這輛機車跑到國外後,這些國家的政府也會照台灣模式給予超高額的購車補貼?還有,我從頭到尾比的都是市面上的燃油機車,這才是它最大的敵手,結果你是有自覺比不過嗎,於是硬扯回電動機車的內鬥?請問一下目前除了中國大陸外,有哪國的電動機車是盛行的?而中國大陸受法令限制,請問6000w的電動機車能賣過去嗎?啊…不就在搞笑?
星幻 wrote:請用原價計算,還是你自以為這輛機車跑到國外後,這些國家的政府也會照台灣模式給予超高額的購車補貼? 我說的並不是gogoro到國外的價格而是全世界其他國家的同性能車的價格台灣補助電動汽機車的狀況是全球最最勁的國家之一2020補助油車11億,電動機車3億更是離譜gogoro一直都不是最貴的台灣的電動機車是最便宜的歡迎打臉拜拜打臉讓我長長知識
小人物力量大 wrote:沒經歷過面臨破產,就(恕刪) 傳統汽車廠開始跟進做電動車油電車無非就是碳權交易的政策驅使主因不是因為看好電動車的前景而是你不做就等著被罰錢電動車跟燃油車的消長就看這類環保政策是否越來越緊縮傳統車商想在主要的大市場繼續賣車也只能跟進這個趨勢