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Gogoro的7月新領牌8,588輛,業績表現回神。

威力江 wrote:
Gogoro的表現不(恕刪)


難怪七月電池的狀況都不太好.
都特地找超級站了.

看來比較OK的數量應該是月銷一萬左右.(整個PBGN)
除非未來充電站增設的速度就加快了.
不然只要新增的數量超過一萬,電池狀況都不是很OK.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
cdx wrote:
投放量能放進去領牌數.(恕刪)


投放量

(打鐵不好)
7月不是大家都旺季嗎
azraelexd wrote:
7月不是大家都旺季嗎(恕刪)


暑假都是.
韓國人的成年禮是給你錢去整形
台灣人的成年禮是給你一台機車.
忘了哪看到的.死亡率認真來說不算低了

OK,稍稍扯遠了.
今年有啥汰舊換新的.都過一半了,看來成效很差.
從5000減少變成3000甚至直接取消也不是不可能了.
預估今年的整個市場銷售量不會超過95萬台
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
song945 wrote:
上次就跟你說出來確認...(恕刪)

喔喔!無話可說又要舊事重提了,是老狗變不出新把戲了嗎?誰管你從事哪一行啊,我好像從沒指名道姓說你是業帳領薪水吧?你這樣急著承認,我很為難耶!寫手也不是相關行業啊!
看看吧,我就說吧,狗黑們都是針對主題而酸,只有領薪水的業帳們會專門找狗黑回覆,不然正常人誰會那麼閒天天在網路上專門找狗黑去攻擊。
外貿協會,上課回來;中美關係惡化,台灣汽車零組件,機車會創造很大的商機。
ggr 背後有美國前副總統的資源,快賣30萬台過去,為台灣爭光!
福神到 wrote:
不然正常人誰會那麼閒天天在網路上專門找狗黑去攻擊

就好玩呀,不行嗎
福神到 wrote:
喔喔!無話可說又要舊(恕刪)

回覆垃圾話還要認真想新話題?
我覺得不值得也沒必要吧,跟垃圾認真?
我是說跟垃圾話認真,我還不如出門溜鳥。
當然對我的職業沒興趣,
因為只有種在那邊嘴,後面就不說了...
說出來笑死人...
298305漳泉 wrote:
孤門獨市,做到賠錢,(恕刪)


誰不想賺外匯, 問題是本土的都還沒搞好就去國外發展? 你是老闆敢做嗎, 你有足夠本錢嗎...
song945 wrote:
回覆垃圾話還要認真想(恕刪)


不必和那種酸民計較, 反正他們很快就被淘汰了~
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