boyssea wrote:
哪個牌子的汽車沒出過(恕刪)
要看是
車的問題出人命
還是人的問題出人命
chrisabbie wrote:
手機怎樣的沒問題可以
如果特斯拉的防護規格套用在gogoro就能改善還輪得到我們在這邊說嘴嗎？(恕刪)
其實特斯拉的防護規格也沒多高級
最近下雨天行車高速衝過水窪的話
底盤前馬達防護用的甘蔗板就會損毀脫落
台特也是在那邊甩鍋不負責的態度
也是鬧得沸沸揚揚的....XD
總之這些新的車廠，基本的動力架構上
都有著革命性的改革優勢
但是在一堆基本面上的細節
(有些會嚴重影響體驗)
是真的不如傳統油車車廠
幾十年累積下來的造車經驗給消費者的體驗好
也是不爭的事實
只能說世上沒有完美的產品
電車這種新產品也需要給它十幾年的經驗積累跟產品迭代
才有可能造出比較讓人滿意的產品
在現下新造車勢力經驗積累還不是很成熟的時間點
願不願意當先行者(有點盤)來跟廠商交手磨合
獲得不同以往產品動力源不同所帶來優劣差異的體驗
其實也都是看每個消費者的使用情境而定的
畢竟沒有那種適合100%的人的用了都會滿意的產品的
適合你使用情境的產品，就是好產品
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