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Gogoro你這爛車,我真的不知道怎麼說你了!

我也是Go車主,只能告訴樓主,騎的不開心就放棄吧~

鍊條我是大約快8000KM保養時就告知有死目,技師就直接幫我換黃金鏈條了...
其他除了正常耗損品~也沒花過啥自費~

但~騎電車真的比以前油車開心許多~因為耳根清靜多了...
人老了..真的很怕吵...

過保後~不知道之後會出啥狀況~但過保後自費原本就合理~哪家不是這樣?

現在對於睿能~G1前卡鉗問題到現在還是無法完全解決問題比較無法理解...一台貴森森的車..竟然被前卡鉗弄黑...不時都要去調整.....

加油好嗎?...
油車騎10年也很少碰到轉向軸承故障,電車才騎2年就壞,設計?品質?真的沒有問題嗎?!
JJ Ch wrote:
你打這句話的時候已經(恕刪)

可是EC05連組裝都是睿能的工廠,
你覺得會有差嗎?
兩台油車買6年都沒什麼問題,都順順騎,一台有常冷車熄火過,靠自己改裝修好這問題

假如兩台油車我努力操它門,可能一年多就等於是報廢車


油車,電車,努力大轉油門,說不會壞都騙人
aa11zzxx wrote:
你買一台會顧路,怎麼沒有買兩台?

一台顧路用,另一台請別人來載正在顧路的你。
這個好~
一台車叫顧路(Go-ro),二台車才叫顧顧路(Gogoro)
forvaio wrote:
可是EC05連組裝都(恕刪)


可能會有差,因為YAMAHA可以介入,他有權力可以指定零組件的用料(因為YAMAHA是付錢的人)

好的價錢就貴點
跟特斯啦一樣,新興車廠,很多經驗都沒有建立,就算是挖角都沒用,因爲經驗是分散的,除非買下整家車廠的人,所以現在就是修修改改。
覺得好笑,特地登入做個記號

按照慣例聲明:我不是狗黑,謝謝
forvaio wrote:
可是EC05連組裝都(恕刪)


有差喔

之前有一位一直黑的

一聽到,yamaha加入之後,現在都很少發言了
braved wrote:
你車子都擺在外面日曬...(恕刪)


gogoro不能承受台灣的戶外天氣嗎!!?
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