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試算GGR騎315公里與汽油車騎315公里費用差異

騎GOGORO電費不用錢耶
因為不能賣電哦....
所以如果是油錢跟電費
88 VS 0 GOGORO完勝

其實騎的少本來就是油車划算
故意不去算多餘的開銷有意義?
如果不算電池租金,只看電錢GOGORO 就是"0"
或是怎不去比自充車?自充花的電費才省的可怕
但電池買斷不用錢?都不會壞??
只針對油錢去比是當大家都傻子
不過度開銷是好事,但似乎也沒那麼光榮
難道生活都只想用最便宜的
不能有好一點的生活品質?
asdf3164 wrote:
剛剛無聊上網看了一下...(恕刪)


九二自助加油15.3元
i hung wrote:
弱弱問一下,油車跟GGR...(恕刪)


大方的告訴你GGR會比較省喔~
辦停用.電池繳回門市充電.不需繳月租費

油車不騎剛好時間到了還是要換掉機油

汽機車還是多騎比較不容易壞啦!
asdf3164 wrote:
剛剛無聊上網看了一下...(恕刪)


很明顯,油車cp高太多了

有閒錢再買
grason00 wrote:
純市區走走停停要50km...(恕刪)

市區新車續航40應該沒問題
我的老五期新車都能穩35了

電車最慘的是市區往往都急催的環境
滿電的續航可能60左右,更別說很多地方幾乎沒有滿電電池...
grason00 wrote:
純市區走走停停要50km...(恕刪)

市區新車續航40應該沒問題
我的老五期新車都能穩35了

電車最慘的是市區往往都急催的環境
滿電的續航可能60左右,更別說很多地方幾乎沒有滿電電池...
asdf3164 wrote:
剛剛無聊上網看了一下499...(恕刪)

我每天上下班里程數約15公里,一個月30天約450公里,

機車燃油一公升定速可以跑50公里,

每個月若以每公升30元計算也才270元,

很抱歉電動車這方案怎麼算都很貴
asdf3164 wrote:
剛剛無聊上網看了一下...(恕刪)


還是油車比較自由方便,電車走手機模式根本就妨礙進步,買個身體,靈魂卻被別人操控。。。

我一個月上下班就騎800公里才360-400元的油錢。。爽
CLA45 AMG wrote:
引言

如果要用 SYM FNX 並且以非常極端的方式計算
(不回原廠據點 不管有沒有小零件召回 自己DIY 然後是油價最高點的時候)

一公里好像只要1塊錢左右

還有我知道 G粉會說 紅綠燈停在我後面 吸廢氣
修但幾勒

別忘了FNX有什麼 我停紅綠燈的時候


如果還要說 我引擎開開關關的 啟動馬達不要了嗎
修但幾勒

FNX有啟動馬達嗎 身為車主的我怎麼不知道
edgar!!! wrote:
騎GOGORO電費不(恕刪)

你的說法有誤

電費就算在電池租金裡面啊 不然睿能靠什麼吃飯
不然台電會把電力免費送給睿能嗎?
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