eye1984 wrote:
所以0.7% 改商用資費後繳的錢變多 ，99.3%就可以比較容易換到電池了嗎?
給我抓起來！！！
堅決改造 0.7% 的害群之馬，
使其成為溫順、乖巧又聽話的好用戶。😛
(開玩笑的)
但是，99.3% 的 Gogoro 每個月平均騎 350 公里？
Gogoro 原來是紙糊的？每個月平均 350 公里 for 99.3% 用戶！
小弟也是騎車，但是是人力車，也就是腳踏車，每個月輕輕鬆鬆也騎了 1,000 公里！
這幾乎是 350 公里的 300%！
33.3km x 30 天 = 1,000 公里。這不是很輕鬆平常的事？怎麼到了 Gogoro 身上，變得如此了不起，真的不可思議！
99.3% 的 Gogoro 每個月平均騎 350 公里，這還是官方自己出來認證，這.... 實在太搞笑了吧。
搞笑的還不只，官方還強調，這還包括，不論是上班、通勤、跑業務、買菜、環島、車聚、解鎖徽章，甚至偶而跑跑外送...
不說環島，這大概是『環分隔島』，不然，環個社子島，每天一趟，都可能不只 350 公里！
ps. 社子島一圈--河濱自行車的里程是 9 公里，每天一趟就好，那還要剛好住在社子島，這樣子才能夠做到 9 x 30 = 270 公里！
每個月平均 350 公里 for 99.3% 用戶？<== 這不是搞笑，什麼是搞笑！車子不騎，買了做什麼！錢多，沒地方花？
何況，上班、買菜、.... 還車聚咧~~
每個月平均 350 公里，我看，這連 Youbike 都不只。
對不起，不能笑了，實在不忍。
(Gogoro 用戶真的是被當成紙糊、塑膠做，這麼扯淡的事情，居然可以吞下去！還 99.3% 都是如此，真的是被笑都是自找，自己活該！自己權益要是不去努力爭取，那就自願自受地當盤子吧)
RICK wrote:
合約內容即將再度變更因為這次事件，Gogoro Network 更首次針對方案合約中的注意事項變更，釋出最新消息與通知，以往 Gogoro Network 方案變更，可遵照 Gogoro Network 資費方案注意事項第一條「Gogoro Network 並保留隨時增刪、調整、暫停或取消資費方案及其所搭配之性能提升服務之內容及細節全部或一部之權利，無須另行個別通知。」所以不需要通知任何人，簽約當下與簽約後都要隨時至官方網站檢查規則是否變更，但這次 Gogoro Network 直接告訴大家有兩個重點變更，那就是「預選里程資費方案可用於商用」，以及「騎到飽商用行為判斷標準改變」。
車主記得-隨時至官方網站檢查規則是否變更
RICK wrote:
另外從這次公布的調整中也可以注意到，睿能令人詬病的「包括但不限於」似乎取消了，小編也會再持續追蹤這方面的資訊。
哪時候28萬車主才會1人1元組個車主公會聘律師團啊。
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