【商用】Gogoro Network 騎到飽資費議論紛紛，但有誰想過商用資費差異的原因呢？ (第5頁)

ChoHsien

ChoHsien
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41樓

2020-04-20 21:48

2000公里機車騎士騎乘燃油機車只要花$970元，電動機車要花$3099元
比我開2000cc柴油車，油錢1800左右還貴。電動車真是高貴。

我愛一條柴

我愛一條柴
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42樓

2020-04-20 21:50

假如正常使用者
長時間會無法換到滿電的電池
或許就有可能是因為電池被大量濫用了

假設平均來說
Ggr有十萬台機車
理論上每天早晚會是換電的高峰期
睿能可以就這兩個時段大量充電
其他時間可以用小電流逐漸充飽即可

但是發現其他時段有大量換電狀況時
則有可能是有特殊用途使用
先不論是不是商業使用
而是有沒有排擠到正常使用的車主？
假如商業使用人不多其實也還好
偏偏現在路上看到一堆都是商業用途
排擠到正常用途的騎士
睿能自然會注意到

其實商業用途也不是不可
但是不要用的太多
就不會被盯上

現在賣車恐怕會不少
車一但被列為商業用途會不會永遠被標記
值得探討

tppr3695a

tppr3695a
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120分

43樓

2020-04-20 21:59

希望未來有新的換電系統出來。
原本的電池20%→更換到70%的電池，就付50%電量跟一些電池損耗費，用多少付多少跟油車一樣的概念。
然後不只有狗肉可以做換電，有很多家來做然後再讓消費者選。

chendavid

chendavid
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44樓

2020-04-20 22:07

這篇文章不錯
趁這議題讓大家可以有好好討論的空間真心不騙

至少...可以撐個10樓吧

30cmbird

30cmbird
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45樓

2020-04-20 22:10

睿能一開始就不要搞什麼"吃到飽"文字遊戲

直接取消吃到飽方案

這間傲慢的公司因為一家獨大

斷電問題也是拖了好久才召回

G2大燈亮度不夠的問題至今也不敢面對

客服電話形同虛設打了不是沒人接就是通話中

換電站設置數量不足導致上下班尖峰時段換不到滿電電池也不見改善

臉書一堆腦殘粉護航睿能牽拖外送騎士用光滿電電池

一眛的護航這家公司的下場就是跟htc一樣下場

哈尼尼尼

哈尼尼尼
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46樓

2020-04-20 22:12

刪

Eurobike

Eurobike
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47樓

2020-04-20 22:22

30cmbird wrote:
亮度不夠(恕刪)

但卻把創意用在亮度過高五光十色轉轉轉之儀錶

並稱之為智慧？

亮度不可調之手機要稱為？

imosiris

imosiris
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48樓

2020-04-20 22:23

睿能不是說
他不賣電是電池租金嗎??
怎麼??電池租金還會因商用而提高價格??
難道商用這台車就是同時掛4顆電池嗎??

vincent4973

vincent4973
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49樓

2020-04-20 23:02

只能說因人和觀念問題上有所不同,個人覺得還是油車比較好,用多少付多少的概念,也許哪一天電車也可以.

alan050505

alan050505
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50樓

2020-04-20 23:07

我是沒有買GGR拉因為平常開車居多,機車一年大概只騎300km
整件事看起來合約都簽下去了那當然就是依造合約走
但電池吃到飽,油車去加油都可以加滿了那電車附月租金那你提供滿電的電池有是應該
那如果沒辦法提供是不是也應該要造比例退款阿,不然照目前睿能全拿的狀況
我還真的當盤子被坑阿