Gogoro 電動車以賣過油車新車單月山葉銷量排名第3名 (第5頁)

CcCManCcC
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41樓

2019-10-17 11:42

鄉間河太急 wrote:
等到停止補助那時候,...(恕刪)

電動車的問題就是電池成本居高不下....

另外產量其實也沒有像這幾十年來累積的油車量.(以汰換到現在領牌，台灣應該生產不知道幾千萬輛的油車)
外面一些工廠也製造了N年的機車副廠零件，整個模具和開發技術都已經做的熟到爛掉..所以價格壓很低

所以，中價位的車，除非就像VIVA一樣車體減東減西，降低製造成本，造成一種低價的假象

真的要用大家習慣的車體做出低價的電動車?!

難!!!!!!

法客

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42樓

2019-10-17 11:42

LU660104 wrote:
浪費生命時間與里程數...(恕刪)

你的對比取樣數基本上就是不對稱的
油車數量比狗車多太多了
油車加油頂多五分鐘而且保證能加滿走人
而為人詬病的換電卻是在族群膨脹下
會有毀滅性的換電危機
你試想油車與狗車數量上如果是1:1
會出現多麼可怕的事情？
可能要去換電時都要半夜設鬧鐘才能真正換到滿電的
而且光路程來往
就浪費了一格的電力

另外你一直説吸油氣
你換了電車就腦補吸不到我排放的廢氣了嗎？
而且加油排隊時誰還浪費油錢發動再等排隊⋯⋯⋯

認清現實吧⋯⋯
別找一堆瞎理由來遮掩狗車族群龐大以後
帶來的毀滅性的換電危機 🤣🙏🏻

不回應底下小留言、廢文及討戰文

LU660104

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43樓

2019-10-17 11:54

法客 wrote:
你的對比取樣數基本上..
另外你一直説吸油氣
你換了電車就腦補吸不到我排放的廢氣了嗎？
而且加油排隊時誰還浪費油錢發動再等排隊⋯⋯⋯
.(恕刪)

換電動車

就是
不喜歡油車又熱又燙又臭的排氣管.........容易不小心燙傷小朋友.

你喜歡去加油站排隊加油
個人所好

隨你囉!

我們是希望台灣十字路口, 等紅燈時, 油車...愈少愈好.

CcCManCcC

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44樓

2019-10-17 11:58

LU660104 wrote:
不喜歡油車又熱又燙又臭的排氣管.........容易不小心燙傷小朋友.
...(恕刪)

台灣的小吃店可以收掉了

一堆鐵攤位都會燙傷小朋友

想買就買
什麼空氣，什麼燙傷
這些都是理由拉

LU660104

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45樓

2019-10-17 12:31

CcCManCcC wrote:
台灣的小吃店可以收掉了
一堆鐵攤位都會燙傷小朋友笑笑笑笑
想買就買
什麼空氣，什麼燙傷
這些都是理由拉
(恕刪)

重機大笑哥,

常常來01電動車版, 故意取笑電動機車也都是鬼扯的理由! 而且, 更把重機騎士的印象, 搞壞.

小吃店燒火鐵攤位
最好
這些容易不小心燙傷小朋友的東西, .............愈少愈好!

很多
購買電動機車的家庭,

就是不喜歡 (又熱)(又燙)(又臭) 的油車排氣管. 容易不小心就燙傷小朋友.

nilkkk

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46樓

2019-10-17 12:36

然後學特斯拉大降價，再殺出一條血路‼️😂

CcCManCcC wrote:
放心

現在全都是用...(恕刪)

寶來旺

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47樓

2019-10-17 12:45

nilkkk wrote:
然後學特斯拉大降價，...(恕刪)

其實特斯拉大降價的是之前推出的高階車款,
兩年前推出的model 3一發表就全球訂單持續湧入
(今年才剛引進台灣,結果第二個月就已經衝到豪華車款第四名了),
我把它的市場定位像是兩年前的2系列出現一樣,
model 3根本不用大降價就己經開始襲捲全球電動車市場並逐步威脅到同位階的油車市場!

未來睿能是否再推出比viva更低階車款?頂多出個KEY版,再往下則不太容易~
但我認為絕不會發生將現有車款打折大降價就是了!
這不像睿能的作風~

#33 wrote:
...(恕刪)

黃淮

黃淮
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48樓

2019-10-17 12:57

講了這麼多
我怎麼路上看到的還是滿滿的油車
很難得才看到一台狗肉

看到電動腳踏車的機率都高過看到狗肉...

blackCP

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49樓

2019-10-17 13:12

CcCManCcC wrote:
電動車的問題就是電池成本居高不下....

另外產量其實也沒有像這幾十年來累積的油車量.(以汰換到現在領牌，台灣應該生產不知道幾千萬輛的油車)
外面一些工廠也製造了N年的機車副廠零件，整個模具和開發技術都已經做的熟到爛掉..所以價格壓很低

所以，中價位的車，除非就像VIVA一樣車體減東減西，降低製造成本，造成一種低價的假象

真的要用大家習慣的車體做出低價的電動車?!

難!!!!!!

你總是能點出一些問題的關鍵點!!

那要不要點點油車的問題出在那? 如果像你說的這般美好.
怎麼油車的銷量會愈來愈少?

有沒有補助的差別真的只在於第一台換成電車的人,
因為不了解, 所以需要有一些誘因去變換車種.

說句實在的, 都騎過電車了, 誰還會想在回去騎油車.
即使售價一樣, 還是會選電車啊, 誰要選油車.
看看油車給的配件和用料都輸電車, 更不用提完全沒軟體.

都不知道堅持要選油車的理由在那?

鄉間河太急

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50樓

2019-10-17 13:44

黃淮 wrote:
講了這麼多
我怎麼路上看到的還是滿滿的油車
很難得才看到一台狗肉...(恕刪)

油車都賣幾十年了，電車才起步多久？
沒常識也請多看電視