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蓋大樓,請問有車友們用自由省方案了嗎?

寶來旺 wrote:
我寫"若最高速只騎5...(恕刪)



就我找到的數據
平均時速49km/h
最高時速100km/h
總里程18.3km
行駛時間25分53秒
平均消耗是42wh/km

算起來每公里消耗是0.97ah
這樣一公里大概要2.2元

也就是基本送的200只能跑90公里
想省錢還是騎慢一點吧

像是用這種奇葩的騎乘方式你就能用200元騎到170公里喔
bq511330 wrote:
就我找到的數據平均時...(恕刪)


然後就會被阿勞爆改的電自超車還回頭笑你

簡單說其實就是每天都騎車超過10公里的基本上299自由省完全不用考慮

這方案真的只是適合讓你去附近買東西或接送小孩所以根本是for VIVA定位使用的資費
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
bq511330 wrote:
就我找到的數據
平均時速49km/h
最高時速100km/h
總里程18.3km
行駛時間25分53秒
平均消耗是42wh/km

算起來每公里消耗是0.97ah
這樣一公里大概要2.2元

也就是基本送的200只能跑90公里
想省錢還是騎慢一點吧


很不錯的參考數據! 如此說來,自由省方案非常適合原本就是使用 299 /105km 資費的人轉換使用,而習慣使用 499 以上資費的,就不必費心考慮了!
bq511330 wrote:
就我找到的數據平均時...(恕刪)
你用的是車重120公斤2顆電池車款的使用狀況去估算,
而我上述的有強調是用車重80公斤且單電的viva去估算~

總之,這都只是估算,
要等日後上路後使用者驗證过後才知道~
寶來旺 wrote:
你用的是車重120公...(恕刪)

趕快訂一輛
實際騎了,不就知道
braved wrote:
趕快訂一輛實際騎了,...(恕刪)
有唷!昨天下訂了,我在29樓一開始就提到了!

我在01和FB也不止一次提到:
個人認為雙電車種若經常跑5、60時速以上者,
最好不要選這個方案~
尤其是每月都騎2、300公里以上又不騎慢的人並不適合自由省!
而我老婆一個人騎或社區雙載時幾乎最高只有30~50,
才會再入手Viva並採用自由省方案.....
寶來旺 wrote:
有唷!昨天下訂了,我...(恕刪)

恭禧入手
期待你開箱,分享
何時交車
braved wrote:
恭禧入手
期待你開箱,分享
何時交車...(恕刪)
謝謝~
但我文筆爛也從不開箱,
以免又被判斷力差的人說我是工讀生或寫手
頂多偶而回文分享使用者心得就好了!

至於交車嘛!
我當然希望愈快愈好,
但才剛下訂,
八字都還沒一撇~

不過說真的,
這次VIVA雖定價五萬五,
但還真陽春,
所以害我得加了一些配件才行,例如後扶手...這些,
加上車險和代辦費等,弄一弄也要六萬元了!
而且高雄輕型的地方補助應該也輪不到我,
只剩中央的一萬二,聊勝於無~
losergodie wrote:
每天都騎車超過10公里的基本上299自由省完全不用考慮...(恕刪)

10公里太遠,
自由省只適合每天總里程低於3公里的車主....
每天不到3公里去買油車不就好了
每公里不用1元
來騎每公里2.X的電車


forvaio wrote:
10公里太遠,自由省...(恕刪)
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