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很好奇為什麼要待料?
這台不是國產的嗎?
台灣有很大嗎?
chih_haohung wrote:
所以你的Gogoro...(恕刪)


沒錯,前輪從沒換過。
後輪共換四次,兩次高雄鼎強店更換,一次外廠(昌X)更換,最後一次台南小東路店更換,更換後二個禮拜就脫手了,謝謝。
後輪碟盤是原廠的。

有聽說是後輪的碟盤較小所致,但是真是假,並不清楚...
cbeck wrote:
從換四次來令片評估,...(恕刪)


與阿公阿罵比起來,小弟確實不算是溫和派,但能確定的是也無特別惡操。
平常騎乘smart+方格旗+回充皆有開,回充於app內是調到最大回充量,謝謝。

會是常開方格旗所致? 已至於MCU快速掛點所致,可討論,謝謝。
stoak wrote:
賣給車行?車行就是顧...(恕刪)


不是的,是訪間中古車行,謝謝。
子柚ppp wrote:
不是的,是訪間中古車...(恕刪)


那網路自行賣應該比較有價吧?
子柚ppp wrote:
小弟於2017年6月...(恕刪)


以後在廣大的網路言論中,多了一篇實際的聲音
感謝車主的體驗分享,血淚的教訓
小心狗粉來襲
我已經看到幾篇了,有點好笑XDDDD
說什麼,你要自己保養鍊條啊,你要改變你的煞車習慣啊
都只有你的車才醬,我的車騎了XXXXXX公里都沒換
差點笑死
這些狗粉
dreamkill0321 wrote:
說什麼,你要自己保養鍊條啊,你要改變你的煞車習慣啊
都只有你的車才醬,我的車騎了XXXXXX公里都沒換
差點笑死
這些狗粉...(恕刪)


你才好笑!!!
你有車嗎???
我自己的車可是我自己在騎
來令片也真的2萬才換

來令片完全是個人使用習慣
同樣是車主
同樣的車
誰的問題???
魯拉拉拉 wrote:
你是在暗示GOGORO不能騎太兇不然會壞嗎?...(恕刪)


其實油車、電車、四輪、兩輪都一樣啦,加速順順的往上加就省荷包又節能減碳而且比較安全。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
子柚ppp wrote:
沒錯,前輪從沒換過。
後輪共換四次,兩次高雄鼎強店更換,一次外廠(昌X)更換,最後一次台南小東路店更換,更換後二個禮拜就脫手了,謝謝。
後輪碟盤是原廠的。

有聽說是後輪的碟盤較小所致,但是真是假,並不清楚...


來令片完全是騎車習慣的問題
我的回充也是開最強
也是一直開方格旗的
我的來令片就可以2萬才換
老實說算久的了

錶速100時前方100公尺左右
看到紅燈馬上開回充
在電池少兩格時
大約90公尺就可以降到錶速20以下
根本連煞車都快不用了
子柚ppp wrote:
與阿公阿罵比起來,小弟確實不算是溫和派,但能確定的是也無特別惡操。
平常騎乘smart+方格旗+回充皆有開,回充於app內是調到最大回充量,謝謝。

會是常開方格旗所致? 已至於MCU快速掛點所致,可討論,謝謝。 ...(恕刪)


也有人懷疑回充調最大會出問題。
我的想法是,它是直驅車,等於不用離合器直接三擋起步,電動馬達雖然號稱低轉高扭力,但是急加速或高速時用回充減速電流會很大,機械結構輕微過載慢慢磨損會有感覺,電路系統輕微過載不會有感覺,但是累積的傷害會在最後一次爆發。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
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