Gogoro新版 21700 電池實測！挑戰破百公里不再遙不可及

weiwei0118 worte:
硬要黑iE125，狗肉單載iE雙載，然後還故意弄到沒電，還大書特書，01水平只能說江河日下..............

userwill159 wrote:
....換兩顆電池才跑快100公里
限速40才能破110公里，騎烏龜車嗎？
新舊電池有差，但也沒差別到哪裡去...(恕刪)

Isoruku wrote:
相較於換電受限的電池規格
個人認為不受限的充電技術在未來發展彈性上較有優勢...(恕刪)

ming0722 worte:
這種測試, 只能當體...(恕刪)

gggggghjj worte:
那電動車可能不適合跑...(恕刪)

Linus Hsu wrote:
今年一月下旬 Gog...(恕刪)

Just239 worte:
雖然現在7月（不然是我眼睛業障重嗎？裡面不是4個人？）
雖然這個比較不嚴謹（GGR2 雙載組中途擔心撐不到還換電，或許是故意凸顯充電車目前的不便）

但是GGR2 雙載 vs iE125雙載是事實...

這個比較只有3點最大缺點：
1.雙載重量沒記錄也沒同步重量
2.GGR2雙載組（配新電池）不應該中途換電，來比看誰可以跑最遠
3.中間的騎乘速度兩組未控制（也沒記錄）
沒有GGR是個人選擇，但是硬要凹就有點誇張。