電車補助 GG 了？ (第5頁)

298305漳泉

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41樓

2019-04-28 23:16

夢與理想的實現者 wrote:

大哥，你這台的售價...(恕刪)

是真的差不多，可以買ggr 了，但是我為了什麼環保愛地球，多付出一點，就算盡了一點心意。
不然看一些人，滿口什麼環保愛地球，也不知道是不是真的？
不過騎了後，發現真的好騎，又有運動到，真的值得推薦！

保廷

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42樓

2019-04-28 23:28

輔助拿納稅人的錢 ......

環保...一點都沒感覺充電的電哪來的? 火力阿用力吸......

CPU:I7 3770k OC 4.5G MB:P8Z77-V VGA:MSI 1060 6G

完全錯誤

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43樓

2019-04-28 23:42

ch22502000 wrote:
你根本不知民間疾苦，我說的民間疾苦，是壯大發展台灣電車產業，來幫助所有人及弱勢族群的就業機會
不長進的油車商及卡住公規，若讓目前在電車產業領先的台灣，失去壯大發展契機，對所有人及弱勢族群是好的嗎?...(恕刪)

所以電動車產業大部分都聘請弱勢族群嗎?
如果沒有跟弱勢族群有什麼關係

還有為何要壯大電動車產業其他行業不行嗎

takethemall

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44樓

2019-04-28 23:45

298305漳泉 wrote:
不管是幾期環保，加...(恕刪)

一公升再多收個三五元，補助經費就有了啦。

pin520

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45樓

2019-04-28 23:49

TRUDE wrote:
失敗,又是沒做功課...失敗,又是沒做功課

請問你那兒知道電動車有拿納稅人的錢嗎?不要講了那麼多廢話!
(恕刪)

政府的錢從哪來的? 還不是人民納稅的錢 ,不然是政府自己做生意賺來的啊?

現在買GGR的有多少人是真的有心做環保的? 等没補助時就見真章了。

09142001

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46樓

2019-04-29 0:19

上面寫會把原本要建設充電站的經費先拿出來補

所以是挖東牆補西牆的意思嗎

這樣補來補去就跟錢借來借去一樣

感覺這公司好像一直在找錢

原本還能拉些人來投資

搞到現在已經變成負債百億了

越賣欠越多這樣下去真的行嗎

song945

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47樓

2019-04-29 0:42

每每看到有新文章，
就知道可以進來看熱鬧了，
一個補助也可以辯論的這樣激烈，
真的是厲害了，大家...
政府的補助看不下去，
你可以去政策平台發起簽名連署，
讓政府重視你的聲音跟做出回應，
不然在這邊也只是...火車不會停的。
買了一台自行車就要大家一樣環保，
好像不一樣就沒資格說什麼一樣，
笑了...來回通勤50公里的我，
要提早出發的時間我寧願睡晚一點，
也不要滿頭大汗進公司分同事聞，
不是每間公司都有淋浴間的，
買GOGORO我也不是因為環保而買的，
只是希望停等紅燈跟待轉區可以舒適一點。

補充一下，自行車的確是最環保的，
但是01有自行車版，
可以去那邊宣揚自行車最環保，
唾棄電動機車不環保。

vonyi

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48樓

2019-04-29 0:48

我只覺得燃油稅隨油徵收快點做才是真的

對了~
我機車CUXI一個月才加兩次油
機車里程還不如我的小折
我也是自行車上下班

而汽車一年開3~4000km

安的貼個

安的貼個
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49樓

2019-04-29 1:05

電動車也不是什麼高尚環保的產業
製造過程和淘汰後就有汙染
每個人的上班生活財富皆不同
又何必打著環保旗號
要別人花大錢買電動車
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gowan1234

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50樓

2019-04-29 1:12

09142001 wrote:
上面寫會把原本要建...(恕刪)

等你的二手車事業做到有人願意投資

你再來擔心這些問題吧.....