以後，台電及民營電廠，都會跟睿能買儲能系統 (第5頁)

timeriver235

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41樓

2019-03-17 15:23

MacJK wrote:
我的例子是用你的理...(恕刪)

跟一個沒啥知識的人爭論沒有拉

只會做白日夢說的論點破洞百出

MacJK

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42樓

2019-03-17 15:29

tjptw wrote:

是啊，可是在高價時...(恕刪)

賺到尖離峰電費的價差，但付出的代價是能源轉換的損失和變頻設備的投資，
一來一往，根本沒利益，而且製造更多污染，這也是為何沒有人投資的原因。

tjptw

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43樓

2019-03-17 15:32

timeriver235 wrote:
跟一個沒啥知識...(恕刪)

你沒知識也該有些常識。儲能系統是明日之星你完全狀況外。

tjptw

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44樓

2019-03-17 15:33

MacJK wrote:

賺到尖離峰電費的價...(恕刪)

怎麼沒人投資，前面貼的住友商事沒看嗎？你跟不上時代也幫不了你。

TIRURU

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45樓

2019-03-17 15:34

以前說1千3百多萬輛油車全換成電車，台電才需要多發不到2%的電。
怎麼現在不到2%的電台電會想要買了？
覺得連塞牙縫都不夠啦。

tjptw

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46樓

2019-03-17 15:37

TIRURU wrote:
以前說1千3百多萬輛...(恕刪)

你把用電量跟蓄電量傻傻分不清。蓄電量是用電量的5～6倍，所以總有餘電。算數會吧？你自己算。

CcCManCcC

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47樓

2019-03-17 15:44

想要進入台灣能源核心呦??

老闆要先公開承認台灣是獨立的國家,和大陸是不同國家呦

不然怎能讓別人掌握台灣的能源命脈呢!!!!

滿少商業人士敢這樣公開承認的..........

moacetyl

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48樓

2019-03-17 15:46

CcCManCcC wrote:
想要進入台灣能源核...(恕刪)

又在搞政治議題了

有人每次都裝就事論事，骨子裡就是來挑撥

看不起這種人

CcCManCcC

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49樓

2019-03-17 15:49

moacetyl wrote:
又在搞政治議題了有...(恕刪)

能源本來就是國家命脈,能源能夠讓工廠決定是留下還是出走

既然討論主體從電動車跳脫到整個台灣能源系統，自然要有更複雜的考量

這點倒是用不用得著你看不看得起

每個人有每個人的考量挖鼻孔

moacetyl

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50樓

2019-03-17 15:55

CcCManCcC wrote:
能源本來就是國家命...(恕刪)

哦

國小作文比賽嗎