word vision wrote:
敢問哪台機車維修費很便宜 可以讓你修到要要的.(恕刪)
2T 50
最便宜的是Dio 50
二行程搪缸/換副廠缸2000元以內
我約2014年老婆新勁風50搪缸,新北市蘆洲區含工1600
2015金贏家100自備汽缸,工錢收800
換缸後動力就恢復了,這是跟四行程最便宜的GY6最大的維修價差
化油器副廠約1000以下
而Dio的材料費又比前兩者更便宜
圓廠普利盤整組約350以內,我店面價買到250(原本要買副廠,但沒賣,因為原廠太便宜)
離合器約250上下
傳動工錢目前約300-500
CDI店面價原廠190
油耗飆的話,一公升約30km上下(時速60-70巡航下)
不飆的話(時速30-50巡航下)35km上下
白牌的話是GY6車系
原場普利盤整組近兩年店面價350買到
皮帶約250-300買到
原廠CDI店面價去年買到213元
副廠排氣管店面買到450元
油耗飆的話,一公升約30km上下(時速80-85巡航下)
erictaco wrote:
使用油車的成本不太可能1公里1塊以內
2000公里換一次機油齒輪油的的錢，其他耗材的錢要一起計算才適當
一台車跑10000公里，要7000元含汽油跟保養很困難
如果一公升跑30公里，要花費333公升汽油*27.2(92無鉛)
再加上至少五次的引擎保養，很極端的情況才能壓在1公里1塊..(恕刪)
速克達的話,現代噴射車一般較省油油耗超過35km/L車款較多
(化油器時代速克達大概只有風光125那4CW引擎才有可能破35km/L)
在DIY換皮帶及DIY換油加空氣濾網才有可能(皮帶約2.5萬公里換一次)
簡言之2.5萬公里前才有可能
