公司上個月新增了電動機車停車格，停的全是Gogoro (第5頁)

tjptw
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41樓

2018-10-04 12:19

CcCManCcC wrote:

對我來說還是不...(恕刪)

你有你的需求，可不是大多數人的需求。國人機車日均里程13.3公里可以證明多數人的需求不像你。所以你就慢慢等符合你的車出來無妨。多數騎士可以發現Gogoro 可以滿足他們日常需求，所以Gogoro 後勢只會越來越強，停車場也會看到越來越多的Gogoro . 你自己的車停你自己的家吸飽吸滿，你爽就好。

09142001

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42樓

2018-10-04 14:14

這算是抓住最後一根稻草了嗎

路上停車格放眼望去幾乎全是燃油車

也沒有人會特別PO文

因為太常見了所以也沒甚麼好大驚小怪的

看到這文章 Gogoro真的該檢討了

為什麼賣了三年多才賣九萬台

搞到像是快絕種的動物一樣

偶爾遇到還要拍照PO文做紀念

是快滅絕了嗎

ohhkay

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43樓

2018-10-04 14:39

09142001 wrote:
這算是抓住最後一根稻...(恕刪)

我看見的是睿能有想賺臺灣人的錢，在耕耘。
某吉目前只想賺老外的錢，攻商。
好好笑，本土商，心向外。反而是登記在海外的公司，在臺灣立足，同時放眼國外。
該檢討的是某吉才對。

mi1kcar

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44樓

2018-10-04 14:54

車子上面貼的是GG的車證. 樓主這樣會不會違反PIP?

11.....29

tjptw

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45樓

2018-10-04 15:16

09142001 wrote:
這算是抓住最後一根稻...(恕刪)

你會這樣想是因為你對成長曲線沒概念。

新仔

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46樓

2018-10-04 15:21

tjptw wrote:
至少停車塲少了很多排煙油污，這樣很好啊。
如果是我家房子乾脆不讓燃油機車進來只停電動機車，這樣房子就更乾淨無油垢。
這跟族群無關，跟生活品質與健康有關。

觀念錯誤，你以為電動車無汙染??電怎麼來的??
換個地方排空汙而已，騎腳踏車才比較環保，其他的不用來嘴
騎電動車說環保，跟說用太陽能板發電說環保一樣，被洗腦太深，認不清事實

hkl711

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47樓

2018-10-04 15:51

我認為設有電動機車停車格應在需增設充電線

至少2格一組也好

或是柱子那邊架幾個牽線

不然設個專屬車位

沒有實體意義

我們公司設有電動機車充電格1~2個

腳踏車欄杆(可自己加鎖用)

這才有實體意義

不然電車跟油車的體積一樣

要不就大型機車格 (就是比機車格大個30公分)

不然在公司上停車的效益太爛了 (油車都沒位子了 )

tjptw

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48樓

2018-10-04 18:08

新仔 wrote:

觀念錯誤，你以...(恕刪)

你打字回文的電怎麼來的，電車的電就怎麼來的。煉油廠的電怎麼來的，電動車的電就怎麼來的。但是電動車不排放廢氣，這一點就吊打油車了。

tjptw

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49樓

2018-10-04 18:10

hkl711 wrote:
我認為設有電動機車...(恕刪)

換電車與充電車的銷售比例是10:1，所以充電座只要佔電動專用位1:10的量即可。

ewen0215

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50樓

2018-10-04 18:48

台積電的停車場，版主真有勇氣，IPI。