superwjj wrote:
發現01的論述越來越空洞化
寫個幾行自己的感覺就叫做分析，
真的太強了
趕快去念一下研究所吧，
學學分析的方法
更強的是，還有記者想要抄
現在的媒體也真的.......
的確是如此，寫幾篇網路的討論內容跟自己的心得就說是SOP也是真有其人的
壮士长发挥bra wrote:
我想问一下台湾的gogoro...(恕刪)
電池服務資費方案, 算月租不算次.
https://promotion.gogoro.com/tw/subscription/
台灣地小人稠, 很多人回家機車也只能停路邊, 沒有車棚.
==
只有中南部人較少的地方有較多人住透天厝 (一至三樓都你家) ,
才有辦法車子停一樓自家充電.
都會區幾乎不可能, 因一樓都是商家做生意的.
二樓以上才是住家.
==
GOGORO 能大賣就是你不需要住一樓!
壮士长发挥bra wrote:
是骑到指定地点换吗？距离多远？
站點分布
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1AGtiLQ_ZemRrPL6bO_aR0Gg4_AU&ll=23.638693568616603%2C121.0069522898437&z=8
壮士长发挥bra wrote:照里程收費
换一次多少钱？
詳細費用在樓上連結
勉勵 wrote:
因此 換電模式賺月租費似乎不可行 這只是短暫出現的過渡現象罷了
磁能動力車
這個送給樓主, 用這個來數落Gogoro竟然用會被淘汰的電池交換模式應該更具有說服力..
去跟老闆領賞金吧!!
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